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Conductos de ventilación para VW

(95 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 109 006
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   109 006
5,04 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 100 199
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   100 199
2,06 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 111 360
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   111 360
Material:  Plástico
1,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tubo separador de aceite IMPERGOM 223528
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   223528
Material:  HNBR (Acrilo Nitrilo Butadieno Hidrogenado)
10,68 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de tapa de culata HANS PRIES 117 340
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   117 340
Material:  Plástico
20,07 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 107 396
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   107 396
1,90 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 111 794
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   111 794
Material:  ECO (epiclorhidrina-caucho)
5,93 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de tapa de culata HANS PRIES 113 643
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   113 643
Material:  ECO (epiclorhidrina-caucho)
5,42 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tubo separador de aceite IMPERGOM 223547
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   223547
Material:  Caucho
10,47 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 107 394
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   107 394
3,04 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 101 051
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   101 051
2,64 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 111 358
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   111 358
Material:  ECO (epiclorhidrina-caucho)
4,40 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tubo separador de aceite IMPERGOM 221814
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   221814
26,95 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 100 985
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   100 985
3,28 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manguera, ventilación de cárter HANS PRIES 113 318
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   113 318
Material:  Plástico
9,25 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

La línea de ventilación cerrada

Más y más gases generarían una presión cada vez más alta, por ejemplo en el cárter de aceite, que en algún momento buscaría de forma independiente e incontrolada una salida, por ejemplo a través de las juntas. Por lo tanto, los gases de soplado se drenan sistemáticamente del cárter. Para ello, se crea una ligera presión negativa en el cárter. Sin embargo, esta presión negativa no debe ser demasiado grande, ya que de lo contrario se corre el riesgo de aspirar aire contaminado con partículas de suciedad y aceite. Además, si el efecto de succión a través del tubo de ventilación del motor fuera demasiado fuerte, también se aspiraría demasiado aceite de las piezas giratorias del motor. Básicamente, hay dos tipos de ventilación del cárter: la línea de ventilación cerrada y la abierta

Con el conducto de ventilación, también se aspiran automáticamente los gases del cárter. Para ello, un conducto de ventilación tiene un conducto de ventilación del motor que va desde el cárter hasta el tracto de admisión del motor. Allí hay una presión negativa, que también tiene un efecto en el cárter a través de la línea de ventilación del motor. Para trabajar siempre con la presión adecuada, en la mayoría de los tipos de motor la presión del cárter se regula automáticamente mediante una válvula de control. La ventaja de este tipo de ventilación del cárter es principalmente que aumenta la eficiencia del motor al devolver automáticamente los hidrocarburos no quemados al proceso de combustión a través del tracto de admisión

Ventilación abierta del cárter

En el caso de la ventilación abierta del cárter, los gases de escape se expulsan del cárter a la atmósfera mediante un ventilador de aspiración especial a través de un conducto de ventilación del motor. Con esta tecnología, la separación de la neblina de aceite es muy deseable, ya que, de lo contrario, el medio ambiente se contaminaría en exceso con los residuos de los gases y las sustancias que salen del cárter