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Cojinetes de biela para Volvo

(21 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Cojinete de biela GLYCO 71-4311/4 STD
Fabricante:   GLYCO
Número del fabricante:   71-4311/4 STD
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Cojinete de biela GLYCO 71-3616/4 0.25MM
Fabricante:   GLYCO
Número del fabricante:   71-3616/4 0.25mm
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Cojinete de biela GLYCO 01-4138/4 0.50MM
Fabricante:   GLYCO
Número del fabricante:   01-4138/4 0.50mm
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Kit cojinetes cigüeñal KOLBENSCHMIDT 87461620
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número del fabricante:   87461620
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Cojinete de cigüeñal KOLBENSCHMIDT 87460620
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número del fabricante:   87460620
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Cojinete de biela GLYCO 71-4311/4 0.25MM
Fabricante:   GLYCO
Número del fabricante:   71-4311/4 0.25mm
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Juego de cojinetes de biela MAHLE 039 PS 21023 030
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   039 PS 21023 030
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Cojinete de biela GLYCO 71-3754/5 0.50mm
Fabricante:   GLYCO
Número del fabricante:   71-3754/5 0.50mm
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Cojinete de biela KOLBENSCHMIDT 87 462 620
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número del fabricante:   87462620
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Cojinete de biela GLYCO 71-3754/4 0.25MM
Fabricante:   GLYCO
Número del fabricante:   71-3754/4 0.25mm
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Cojinete de biela MAHLE 021 PS 20002 025
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   021 PS 20002 025
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Cojinete de biela GLYCO 01-4202/4 0.25MM
Fabricante:   GLYCO
Número del fabricante:   01-4202/4 0.25mm
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Cojinete de biela GLYCO 71-3442/6 STD
Fabricante:   GLYCO
Número del fabricante:   71-3442/6 STD
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Juego de cojinetes de biela MAHLE 029 PS 19906 000
Fabricante:   MAHLE
Número del fabricante:   029 PS 19906 000
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Cojinete de biela KOLBENSCHMIDT 77 089 608
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número del fabricante:   77089608
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Asiento de los cojinetes de biela

Los cojinetes de biela se encuentran en ambos extremos de la biela o vástago de biela. En el ojo de biela del pie de biela se utilizan dos medias cáscaras como cojinetes. Los cojinetes son componentes muy complejos y, debido a las diferentes cargas, los cojinetes superior e inferior no son simétricos

Daños en los cojinetes de la biela

Si un cojinete de biela está dañado, la transmisión de potencia al cigüeñal también se ve afectada. La potencia se transmite entonces sin que los cojinetes funcionen plenamente, lo que también aumenta el desgaste de los muñones del cigüeñal. Por lo tanto, cualquier cojinete de biela dañado debe ser sustituido lo antes posible, ya que de lo contrario pueden producirse graves daños en otras partes del motor. Según las normas aplicables a los motores modernos, los fabricantes suelen prescribir en sus reglamentos de inspección que los cojinetes de biela deben sustituirse después de un kilometraje de aproximadamente 200.000 km

Sustitución de los cojinetes de biela

El daño de un cojinete de biela suele anunciarse con un traqueteo claramente audible del motor en marcha y se debe sustituir inmediatamente. En el montaje de cada cojinete de biela, lo más importante es ajustar la holgura correcta del cojinete. Una holgura excesiva en el cojinete de la biela hará que el pistón y la biela se salgan de su sitio. Si, por el contrario, el juego es demasiado pequeño, el aceite lubricante puede penetrar mal en el asiento del cojinete de la biela, lo que provoca problemas de lubricación y, por tanto, fricción y generación de calor adicionales no deseados.