Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
Como componente del tren de válvulas en los motores de combustión interna, el árbol de levas realiza la importante tarea de accionar las válvulas (de admisión y de escape). Para ello, el árbol de levas está firmemente unido al cigüeñal a través de la correa dentada o la cadena de distribución. El árbol de levas gira la mitad de rápido que el cigüeñal. A una velocidad del motor de 4.000 rpm, son 2.000 veces por minuto. Para reducir el desgaste del árbol de levas, se utilizan, por ejemplo, aleaciones especialmente duras para el árbol de levas:
- Hierro fundido gris
- fundición de grafito nodular
- Templado del acero
- Acero nitrurado
Además, en la mayoría de los motores, el árbol de levas funciona con cojinetes o carcasas de cojinetes. Sin embargo, algunos motores pueden prescindir de los cojinetes del árbol de levas debido a su diseño. Cuando los cojinetes están desgastados, es necesario sustituirlos, a menudo junto con el árbol de levas. En Motointegrator puede conseguir cojinetes y árboles de levas nuevos, así como otros componentes del tren de válvulas a un precio razonable.
