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Leer más sobre: control de motor y culatas
Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
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La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
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La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
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La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/05/correa-de-distribucion.jpg)
Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
![](https://www.motointegrator.es/blog/wp-content/uploads/sites/10/2023/01/Correa-trapezoidal.png)
¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Cierres de válvulas FEBI para Dacia DOKKER Express 1.5 dCi, potencia: 84 hp/62 kW
(4 resultados encontrados)
Criterios de clasificación
Chaveta de sujeción de válvula FEBI BILSTEIN 05106
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 05106 |
Material: | Acero |
0,48 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Palanca de accionamiento, control de motor FEBI BILSTEIN 49512
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 49512 |
7,07 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Chaveta de sujeción de válvula FEBI BILSTEIN 03161
Fabricante: | FEBI |
Número del fabricante: | 03161 |
Material: | Acero |
0,26 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
1,33 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos