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Chasis todoterreno para Mercedes-Benz
(5 resultados encontrados)
Fabricante: | EIBACH |
Número del fabricante: | S90-1-05-014 |
Fabricante: | CNS |
Número del fabricante: | A-666-20-5-112-M14F |
Fabricante: | CNS |
Número del fabricante: | A-666-25-5-112-M12F |
Fabricante: | CNS |
Número del fabricante: | A-666-25-5-112-M14F |
Fabricante: | CNS |
Número del fabricante: | A-666-20-5-112-M12F |
Conversión a vehículo todoterreno: lo que debe tener en cuenta
La conducción rápida fuera de la carretera requiere una distancia al suelo y una protección especial para el motor. Pero el habitáculo también debe ser robusto y seguro, ya que pueden producirse vuelcos en condiciones de conducción difíciles. Cuando se conduce fuera de la carretera, es importante estar bien equipado por si acaso. El requisito básico para la conversión en un vehículo todoterreno es la conversión del chasis, que eleva la carrocería. La distancia al suelo resultante evita que el suelo del vehículo se dañe al circular por terrenos irregulares. Lo más importante es que la elevación de los ejes permite utilizar nuevos neumáticos más grandes. Estos neumáticos especiales para todoterreno proporcionan una mayor distancia al suelo y son ideales para su uso fuera de la carretera gracias a su anchura y banda de rodadura Es imprescindible una protección adecuada de los bajos del vehículo, ya que el coche puede seguir tocando el suelo a pesar de la carrocería elevada. Unas placas protectoras especiales protegen el motor y la caja de cambios de posibles daños. Es importante recordar que en todas las conversiones para vehículos todoterreno, es necesario obtener la aprobación de las modificaciones antes de que el vehículo pueda ser conducido en carreteras públicas o regresar a ellas. Se requieren documentos para las piezas individuales de mejora y el vehículo debe ser aprobado por la organización de inspección técnica si se planea utilizar en vías públicas. Sin embargo, si el vehículo se utilizará exclusivamente en propiedad privada o fuera de la Unión Europea, no se requiere una matriculación especial.
¿Suspensión todoterreno?
Los vehículos todoterreno se caracterizan principalmente por su suspensión, adaptada a los requisitos especiales de la conducción fuera de la carretera. La carrocería se eleva mediante amortiguadores y muelles especiales para proporcionar una mayor distancia al suelo. Para ello, ofrecemos en nuestra tienda online los amortiguadores, muelles helicoidales y ballestas apropiados para todoterreno, con los que los ejes delantero y trasero de su coche pueden elevarse varios milímetros. También ofrecemos abrazaderas de muelles todoterreno, soportes y abrazaderas de suspensión para el montaje de los muelles. En el caso de las suspensiones elevadas, también es aconsejable instalar un amortiguador de dirección. Esto mejora notablemente el manejo y reduce las vibraciones en el eje delantero
Cubos de rueda libre, cabrestantes y snorkels
Se pueden realizar más cambios en su vehículo instalando cubos de rueda libre, cabrestantes y snorkels. Al instalar cubos de rueda libre, por ejemplo, se puede ahorrar combustible transfiriendo la potencia directamente a las ruedas cuando se tiene tracción a las cuatro ruedas. Los snorkels protegen el motor de la entrada de agua cuando se circula por el agua y así se evitan daños graves ("golpes de ariete")
Iluminación todoterreno
La iluminación normal a menudo no es suficiente cuando se conduce por un terreno accidentado. En su lugar, puede equipar su coche con una iluminación todoterreno más potente. Las luces todoterreno se caracterizan por un cono de iluminación especialmente amplio y una gran luminosidad. Esto significa que cualquier obstáculo en el terreno se ve con antelación.
Consejos para la conducción fuera de la carretera
La conducción fuera de la carretera requiere precauciones especiales de seguridad y un estilo de conducción especial, ya que la conducción en bosques, desiertos y otros terrenos no puede compararse con los viajes en carreteras asfaltadas. Por lo tanto, un requisito básico para la conducción fuera de la carretera es la familiaridad con su propio coche: es necesario conocer bien su vehículo para poder evaluar de forma realista los riesgos de determinadas maniobras de conducción. Si conoce las dimensiones del coche y cómo es por debajo, puede, por ejemplo, evitar específicamente que sufra daños por golpes. Además del estado del vehículo todoterreno, también es aconsejable conocer la ruta que se quiere seguir. De este modo, podrá prepararse con antelación para las etapas y los obstáculos difíciles, evitarlos si es necesario y evitar situaciones peligrosas
También se plantean exigencias especiales al estilo de conducción. Conduzca siempre con cuidado y despacio: el terreno puede dar alguna que otra sorpresa. Los suelos embarrados, húmedos, sueltos y deleznables pueden provocar rápidamente un comportamiento imprevisible en la conducción. Por lo tanto, hay que tener en cuenta el uso del pedal del acelerador y también los cambios de marcha. De este modo, podrá disfrutar de la aventura off-road con total seguridad.
Accesorios off-road en una gran selección en Motointegrator
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