Bujías para Renault Trucks

(1587 resultados encontrados)

Se muestran todos los resultados de la categoría Bujías.
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Criterios de clasificación
Bujía de encendido Platinum DENSO P16PR11, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   P16PR11
7,70 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 7550, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   7550
11,48 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Super BOSCH 0 242 235 766, 1 Pieza
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 242 235 766
3,00 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 2771, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   2771
2,78 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido IRIDIUM DENSO SK20R-P13, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   SK20R-P13
7,41 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Extended Iridium DENSO SKJ16CR-A8, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   SKJ16CR-A8
12,22 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Iridium Power DENSO IK27, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   IK27
10,20 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Standard DENSO Q20PR-U, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   Q20PR-U
1,61 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 7390, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   7390
2,74 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 5430, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   5430
2,64 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 2727, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   2727
2,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido COPPER PLUS CHAMPION OE091/T10
Fabricante:   CHAMPION
Número del fabricante:   OE091/T10
2,15 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Iridium Power DENSO ITF22
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   ITF22
10,33 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK SILKAR8D6 95
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   SILKAR8D6 95
21,00 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido COPPER PLUS CHAMPION OE230
Fabricante:   CHAMPION
Número del fabricante:   OE230
2,81 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Función y estructura de las bujías

Como parte del sistema del motor en el vehículo de motor, la bujía realiza una tarea esencial: está ahí para encender el combustible que se mezcla con el aire en el momento adecuado. Una bujía recibe su energía de la batería del coche. Un motor diésel no necesita bujías, funciona con aire que se calienta de tal manera que el gasóleo, que se introduce lentamente, se enciende por sí mismo y no necesita una chispa de encendido. Una bujía debe estar adaptada al calor del motor. Las bujías que están demasiado calientes hacen que los electrodos se quemen demasiado rápido.

Una bujía debe encenderse entre 500 y 3500 veces por minuto. Una tecnología compleja es la responsable de este alto rendimiento. Desde un conector SAE o una rosca de 4 mm, que se conecta a un cable de encendido o a una bobina de encendido de varilla, la tensión se conduce a través del electrodo central hasta el otro extremo de la bujía. El aislante que rodea el electrodo central, que suele ser de cerámica, evita que se produzcan descargas eléctricas de la toma de tierra del vehículo a la toma de tierra del vehículo y garantiza que la tensión fluya por el electrodo central por el camino más corto. Una carcasa metálica garantiza la disipación del calor de la combustión. El electrodo de tierra se encuentra en el extremo de la bujía. Si la chispa salta del electrodo central al de tierra debido a la alta tensión, el circuito eléctrico se cierra y se inicia el proceso de combustión.

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