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Rellenar y cambiar el líquido refrigerante
| Fabricante: | CALORSTAT BY VERNET |
| Número del fabricante: | WF0195 |
| Fabricante: | MOTORAD |
| Número del fabricante: | CH7042 |
| Material: | Plástico |
La brida de refrigerante es un componente de una sola pieza hecho de aluminio o plástico fundido a presión. Este componente se fija directamente al motor, donde se conecta a la manguera de refrigerante. Las bridas de refrigerante se pueden encontrar en el motor en las siguientes ubicaciones:
Debido a las diferentes posiciones, la brida de refrigerante puede tener formas muy diferentes. Las formas van desde simples secciones de tubo rígidas con una placa de brida para atornillar al motor hasta componentes complejos con un soporte para el sensor de temperatura y múltiples ojales.
Es posible que la brida de refrigerante se vuelva porosa con el tiempo y, por tanto, presente fugas. El refrigerante se escapa. Si se detecta un defecto, debe sustituirse inmediatamente.
Las bridas de refrigerante a menudo se rompen durante reparaciones torpes. Una vez rota, no se puede reparar ni con pegamento ni con soldadura. El síntoma evidente de una brida de refrigerante defectuosa es la fuga de refrigerante y el sobrecalentamiento del motor. Normalmente, se encenderá la luz indicadora del salpicadero y se percibirá un olor a refrigerante en el interior del vehículo. Para comprobar la brida de refrigerante, debe inspeccionarla en busca de daños y fugas. Un taller le ofrece mayor seguridad a la hora de diagnosticar un posible defecto. También se recomienda visitar un taller especializado si le resulta difícil llegar a la brida de refrigerante de su vehículo y necesita ayuda con la reparación.
Una brida de refrigerante defectuosa suele ser también una prueba de que el sistema de refrigeración ha envejecido considerablemente. Por lo tanto, también debe comprobar todo el sistema de refrigeración y sustituirlo si es necesario. Esto incluye el radiador del vehículo, el termointerruptor del ventilador, el refrigerante, el intercambiador de calor (calefacción interior), el termostato, la bomba de agua, las mangueras de refrigerante y la bomba de agua.
La forma de instalar la brida de refrigerante varía de un vehículo a otro. Por lo tanto, el procedimiento aquí publicado no es un manual. Es simplemente una visión general.
Cambiar las bridas es muy fácil, ya que solo están unidas al bloque motor con las mangueras y dos o tres tornillos. Las mangueras de refrigerante deben retirarse primero, porque entonces hay menos riesgo de que la brida de refrigerante se cargue desfavorablemente. Pero cuidado: el trabajo debe realizarse con el motor frío, de lo contrario, existe el riesgo de quemaduras por el refrigerante.
Tenga cuidado con los tornillos para que no se rompan. Por ello, trátelos previamente con aceite penetrante. Monte la nueva brida de refrigerante con pasta de sellado y goma de sellado.
El reemplazo de la brida de refrigerante debe realizarse en un taller especializado, ya que es muy complejo. Sin embargo, puede ahorrar dinero comprando la brida de refrigerante en línea. En nuestra tienda encontrará más de 5 millones de piezas de repuesto y accesorios de alta calidad de fabricantes premium para todas las marcas de automóviles. Confíe en nosotros y en la calidad de nuestros productos. Con nuestra función de búsqueda intuitiva, encontrará rápidamente la pieza de repuesto adecuada.
