Cualquiera que quiera transportar un líquido en su coche hace bien en utilizar un bidón adecuado. Dependiendo del tamaño, caben diferentes cantidades en el depósito móvil. Esto significa que siempre puedes tener algo de combustible o agua de reserva a bordo. En esta página, analizamos lo que debe saber sobre los bidones.
| Fabricante: | CEMOTO |
| Número del fabricante: | 8453300008 CEM |
| Fabricante: | CEMOTO |
| Número del fabricante: | 8453300005 CEM |
| Fabricante: | CEMOTO |
| Número del fabricante: | 8453300007 CEM |
| Fabricante: | POLISPORT |
| Número del fabricante: | 8475500001 POL |
| Fabricante: | BORG |
| Número del fabricante: | LEJ003 |
| Fabricante: | BORG |
| Número del fabricante: | LEJ004 |
El bote toma su nombre del latín. Allí, la palabra "canistrum" significa algo así como un recipiente tejido. Con el tiempo, se convirtió en una palabra independiente para designar los recipientes que pueden cerrarse herméticamente. Hoy en día, entendemos que un bote es un recipiente de planta cuboide, con un asa y una abertura que incluye un cierre.
Los bidones deben ser capaces de almacenar líquidos de forma segura durante un largo periodo de tiempo. Al mismo tiempo, deben ser lo más prácticosposible en su manejo y almacenamiento. Especialmente en el uso militar, eran importantes contenedores de combustible y agua. A menudo había que transportar y almacenar innumerables botes en una zona de carga común. Para ello, se les dio su forma angular. Esto permitió apilarlos con la mayor seguridad y ahorro de espacio posible. Además, estos bidones debían ser especialmente robustos.
Incluso, aparte de su extenso uso militar, los bidones tienen varios propósitos, que se distinguen principalmente por sus diferentes contenidos. El material del bote juega un papel decisivo. No todos los líquidos pueden almacenarse en todos los tipos de bidones. Los bidones de gasolina requieren un material especial, que a su vez nunca debe utilizarse para la alimentación. Un bote de comida tendría que lidiar con posibles agentes de limpieza. Hoy en día, la mayoría de los botes están hechos de diferentes tipos de plástico. Los botes metálicos se han vuelto mucho más raros, pero todavía tienen su lugar. Hace algún tiempo, esta proporción se invirtió. Los botes metálicos seguían siendo claramente mayoritarios.
Como ya hemos visto en el apartado de materiales, los bidones se utilizan para diversos fines, que se diferencian principalmente por el tipo de contenido que contienen.
Los bidones destinados a contener y almacenar combustible son probablemente los candidatos más comunes en el sector privado. A mayor escala, se trata de la reserva de combustible para la próxima aventura fuera de la carretera. En una escala más pequeña y mucho más frecuente, se trata de la gasolina para su propio cortacésped en el jardín. En la mayoría de los casos, un bote más pequeño de 5 litros será suficiente.
Ciertamente, el combustible también es básicamente una sustancia química, pero nos gustaría utilizar este término como título para otro ámbito de uso aparte de los combustibles. Se trata de botes especiales para productos de limpieza, ácidos, álcalis o diversas formas de alcohol.
Por último, pero no menos importante, hay botes para la comida. La mayoría de los campistas tendrán uno o dos bidones de agua. Pero también se pueden transportar otros productos alimenticios líquidos, como zumo, vino, vinagre o aceite, en botes alimentarios adecuados si es necesario.
Antes de cada uso, es importante comprobar si el bote respectivo es realmente adecuado para el llenado previsto. Para evitar cualquier ambigüedad, hay varias etiquetas que deben dejar claro de la manera más uniforme posible para qué sirve el bote. Ejemplos de ello son la inscripción "Sólo para alimentos" o también las marcas de diferentes colores para los distintos tipos de combustible, como los utilizados por las fuerzas armadas alemanas.
Los accesorios diversos también son un problema en torno a los bidones. Entre ellas se encuentran las siguientes.
Para poder llenar y vaciar un bidón, no es de extrañar que necesite una abertura adecuada. Esta abertura debe poder cerrarse con facilidad y de forma absolutamente hermética. Por ello, muchos bidones están disponibles con las actualizaciones o piezas de repuesto adecuadas, como juntas y cierres.
Según el tipo y la situación, los distintos contenidos suelen ser bastante peligrosos o incluso valiosos. Por lo tanto, al trasvasar del bidón al depósito de gasolina o a otro recipiente de destino, no debe fallar nada si es posible. Para ello, muchos botes vienen con un pico vertedor adecuado. Suele enroscarse en la abertura del bidón y proporciona una manguera corta con la que se puede transferir el contenido de forma selectiva. Si, por el contrario, resulta difícil llenar el líquido respectivo del bote sin que se produzcan pérdidas en la abertura del objetivo, entran en juego los embudos. Con ellos, no debería ser un problema llevar todas las gotas a su destino. En algunos casos, estos embudos también se suministran con el bote. Sin embargo, en la mayoría de los casos hay que comprarlos por separado.
Los bidones son, por naturaleza, especialmente robustos y, sobre todo, están diseñados de forma ideal para el llenado correspondiente. En consecuencia, los problemas rara vez se producen "por sí solos". Sin embargo, si se rellena algo mal o una influencia externa provoca daños, el bote pierde rápidamente su capacidad principal. Desgraciadamente, un bote con fugas ya no sirve para nada. Incluso una reparación sólo es posible en muy raras ocasiones y, aun así, sólo tiene una utilidad limitada.
Los botes pueden ser el recipiente ideal para muchos líquidos. Siempre que su material sea adecuado para las propiedades de los respectivos contenidos. Si está buscando un nuevo bidón, seguro que puede encontrar lo que busca en la premiada tienda online de Motointegrator.
