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Bombas de inyección para Nissan
(12 resultados encontrados)
Fabricante: | BOSCH |
Número del fabricante: | 0 986 437 355 |
Fabricante: | BOSCH |
Número del fabricante: | 0 986 437 031 |
Fabricante: | BOSCH |
Número del fabricante: | 0 986 437 302 |
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Fabricante: | VDO |
Número del fabricante: | A2C9254250080 |
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Fabricante: | BOSCH |
Número del fabricante: | 0 986 437 033 |
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Fabricante: | BOSCH |
Número del fabricante: | 0 986 437 044 |
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Fabricante: | MEAT & DORIA |
Número del fabricante: | 78633R |
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Fabricante: | MEAT & DORIA |
Número del fabricante: | 78662R |
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¿Qué tipos de bombas de inyección existen?
En principio, se pueden distinguir los siguientes tipos de bombas de inyección:
- Bombas de inyección individuales con una bomba por cilindro
- Bombas de inyección distribuidoras con un elemento de distribución posterior
- Bombas de inyección en línea con bombas individuales alojadas en una carcasa
¿Cómo funcionan las bombas de inyección?
Las bombas de inyección modernas son bombas de alta capacidad que deben cumplir varias tareas de manera precisa para garantizar el desplazamiento de un vehículo. Las bombas de inyección deben:
- dosificar correctamente el combustible
- inyectar en el momento adecuado
- presionar el combustible en el motor durante un período de tiempo específico
- transportar el combustible según la temperatura de funcionamiento y la velocidad del motor
Sin este componente crucial, ningún vehículo podría funcionar. Solo con una bomba de inyección en funcionamiento, se suministra al motor el combustible que necesita para impulsar el vehículo con motor de combustión. En la construcción de las bombas de inyección, la resistencia del material, un funcionamiento suave y una carcasa de bomba herméticamente sellada son especialmente importantes. Juntos, garantizan la durabilidad y un funcionamiento sin problemas del motor.
¿Dónde se encuentra la bomba de inyección?
Para poder cumplir estas tareas, la bomba de inyección se encuentra ubicada entre el tanque de combustible y el motor, y cuenta con una bomba que transporta el combustible desde el tanque hasta la bomba de inyección. También existen bombas de inyección sin regulación de cantidad que transportan combustible continuamente. Para evitar el sobrecalentamiento, el exceso de combustible se devuelve al tanque a través de una línea de retorno. Con el fin de minimizar las distancias, la bomba de inyección se monta directamente en el motor.
¿Cómo se puede reconocer una bomba de inyección defectuosa?
Existen diferentes señales que los propietarios de vehículos pueden observar para detectar posibles problemas con la bomba de inyección. Los síntomas clásicos incluyen:
- Indicación de un fallo del motor mediante una luz de advertencia
- Disminución repentina de la potencia del motor
- El motor da tirones al conducir
- Marcha irregular del motor
- Aumento repentino y notable del consumo de combustible
Si aparecen estos síntomas, se recomienda visitar un taller de inmediato para que revisen la bomba de inyección.
¿Cuáles son las causas de las bombas de inyección defectuosas?
Las bombas de inyección trabajan arduamente en un vehículo con un alto kilometraje. El constante alto nivel de presión y el rozamiento continuo pueden desgastar las bombas y provocar signos de desgaste. Sin embargo, también conducir de manera incorrecta puede ser responsable del desgaste de las bombas a lo largo del tiempo. Otras causas de las bombas de inyección defectuosas pueden ser una cantidad insuficiente o incorrecta de combustible en el depósito o un suministro insuficiente de aceite.
¿Qué sucede cuando la bomba de inyección está dañada?
Si una bomba de inyección no puede realizar su trabajo debido a un fallo, debe ser reemplazada de inmediato. Un especialista debe decidir si la bomba de inyección defectuosa se puede reparar. Si desea reemplazar la bomba usted mismo, en nuestra tienda en línea Motointegrator encontrará la bomba de inyección adecuada para cualquier vehículo, independientemente del modelo y la marca, como una bomba de inyección Bosch de alta calidad. Si tiene habilidades manuales y un buen manual de reparación de bombas de inyección, puede reparar cualquier bomba de inyección sin tener que visitar un taller. Por lo general, el proceso de reemplazo implica los siguientes pasos:
- Despresurizar la bomba y el tubo de distribución a través del diagnóstico del vehículo
- Quitar las mangueras de refrigeración y la brida de admisión
- Desconectar la batería
- Exponer la bomba de inyección (si es necesario)
- Desconectar el conector, quitar la alimentación y las líneas de alta presión
- Quitar las tuercas de fijación y extraer la bomba de inyección
- Instalar y conectar la nueva bomba de inyección
- Ajustar la bomba de inyección
- Realizar una prueba de estanqueidad (con el motor en marcha)
Una medida sensata para probar la nueva bomba de inyección es una prueba de conducción. Durante la prueba, se debe prestar atención principalmente a los síntomas comunes que indican un problema con la bomba. Después de finalizar el recorrido, también se debe verificar nuevamente la estanqueidad de todas las líneas. Además, se recomienda realizar una nueva verificación de fugas varios días después del reemplazo.
Aspectos a tener en cuenta al comprar una bomba de inyección
Si necesita una bomba nueva, hay varios detalles importantes a tener en cuenta al realizar la compra, como la marca del vehículo, el modelo, las características de rendimiento indicadas en kW o CV, así como el año de fabricación. Estos factores determinarán qué bomba de inyección es adecuada para cada vehículo en particular. En nuestra tienda en línea, los clientes tienen la opción de utilizar filtros de búsqueda para encontrar rápidamente el producto adecuado. La alta satisfacción del cliente, que se refleja, entre otras cosas, en las excelentes calificaciones de los clientes, demuestra nuestro compromiso. Nuestra misión es enviar el producto adecuado a nuestros clientes. En Motointegrator, proporcionamos la bomba de inyección necesaria de manera rápida y a precios favorables en toda Alemania y Europa.