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Bielas y piezas de montaje para Ford

(8 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Biela KOLBENSCHMIDT 50 009 235
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número del fabricante:   50 009 235
38,74 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Biela KOLBENSCHMIDT 50 009 232
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número del fabricante:   50 009 232
45,30 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Biela KOLBENSCHMIDT 50009233
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número del fabricante:   50009233
60,31 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tornillo de biela ELRING 690.290
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   690.290
1,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tornillo, soporte cojinete cigüeñal FEBI BILSTEIN 18164
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   18164
0,84 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tornillo de biela ELRING 039.000
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   039.000
2,07 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Biela KOLBENSCHMIDT 50 009 234
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número del fabricante:   50009234
El artículo no está disponible temporalmente
Tornillo de biela KOLBENSCHMIDT 20 0634 99000
Fabricante:   KOLBENSCHMIDT
Número del fabricante:   20063499000
El artículo no está disponible temporalmente

Piezas de biela y fabricación

La biela está montada en la muñequilla del cigüeñal. Consta de un ojo de biela pequeño y otro grande, así como del eje. Cuando se trata del material de la biela, los fabricantes tienen que llegar a un difícil compromiso: Por un lado, la biela está expuesta a esfuerzos especialmente elevados en forma de altas temperaturas y presiones, por lo que debe ser especialmente resistente; por otro lado, se prefieren cada vez más los componentes ligeros. Por lo tanto, lo ideal es que la biela sea lo más ligera posible y, al mismo tiempo, fuerte y robusta, como es el caso de los productos actuales de los fabricantes. Para ello, se suelen utilizar como materiales aceros microaleados, metales sinterizados y aluminio. El CFRP y el titanio se utilizan para los motores de alto rendimiento. La mayoría de las bielas son forjadas o sinterizadas. Mientras que la producción de bielas forjadas tiene una mejor relación resistencia-peso que las bielas sinterizadas con un coste comparativamente bajo. En los motores grandes, las bielas son forjadas o fundidas

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