Barras de acoplamiento para VW

(83 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Barra oscilante, suspensión de ruedas DELPHI TC4738
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC4738
Material:  Acero
53,25 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas REINHOCH RH05-0025
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH05-0025
Material:  Chapa de acero
21,57 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas REINHOCH RH05-0026
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH05-0026
Material:  Chapa de acero
21,57 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 180554
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   180554
Material:  Chapa de acero
26,13 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 180552
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   180552
Material:  Chapa de acero
25,54 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manillares, suspensión de ruedas Green Mobility Parts VAICO V10-9186
Manillares, suspensión de ruedas Green Mobility Parts VAICO V10-9186
Fabricante:   VAICO
Número del fabricante:   V10-9186
58,79 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manillar, suspensión de las ruedas FEBI BILSTEIN 185208
Manillar, suspensión de las ruedas FEBI BILSTEIN 185208
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   185208
24,33 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 183092
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   183092
Material:  Chapa de acero
47,88 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 183093
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   183093
Material:  Chapa de acero
47,92 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra oscilante, suspensión de ruedas LEMFOERDER 44641
Fabricante:   LEMFOERDER
Número del fabricante:   44641
106,72 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de suspensión trasero DELPHI TC8347
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC8347
24,67 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 36047
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   36047
16,99 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, estabilizador MEYLE 116 060 0041/S
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   116 060 0041/S
Material:  Aluminio
22,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas ProKit FEBI BILSTEIN 40431
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   40431
Material:  Chapa de acero
18,91 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de eje de rueda trasera MOOG VO-TC-17642
Fabricante:   MOOG
Número del fabricante:   VO-TC-17642
Material:  Chapa de acero
29,40 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Barras de acoplamiento para su coche

Las barras de acoplamiento son componentes del chasis. Puntales que fijan la suspensión de las ruedas en horizontal. Según su diseño, se dividen en brazos de control longitudinales, brazos de control transversales y brazos de control angulares. En los vehículos de dos ejes, los trapecios están unidos a los soportes de las ruedas y a la carrocería como un brazo articulado. Su nombre proviene del hecho de que se instalan transversalmente al sentido de la marcha. La horquilla absorbe las fuerzas que actúan sobre el coche durante las curvas y el frenado. Los brazos de control longitudinales se utilizan a menudo en el eje trasero para ahorrar espacio y guiar las ruedas traseras no motrices a bajo coste. Si se daña una horquilla, aumenta el riesgo de conducción. El vehículo se vuelve inestable y los neumáticos tienen que soportar mayores cargas. El brazo de control debe ser reemplazado en cualquier caso. Sin embargo, una sustitución en el taller es extremadamente cara. Para reducir los costes, se puede comprar un manillar nuevo y entregarlo en el taller. Por supuesto, también es posible sustituir el manillar usted mismo. Sin embargo, esto sólo deberían hacerlo los aficionados experimentados, ya que no sólo se requieren habilidades manuales, sino también una plataforma de elevación o un foso. Debe garantizarse una instalación profesional, de lo contrario la seguridad de la conducción se verá afectada

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