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Barras de acoplamiento para VW

(83 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Brazo de control, suspensión de ruedas MOOG VO-TC-16580
Fabricante:   MOOG
Número del fabricante:   VO-TC-16580
Material:  Chapa de acero
30,76 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 46421 izquierda
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   46421
Material:  Aluminio
34,24 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 46422
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   46422
Material:  Aluminio
34,10 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 36047
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   36047
16,96 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de eje de rueda trasera MOOG VO-TC-17642
Fabricante:   MOOG
Número del fabricante:   VO-TC-17642
Material:  Chapa de acero
29,44 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de suspensión trasero DELPHI TC8347
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC8347
24,61 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas MEYLE 116 050 0218
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   116 050 0218
Material:  Chapa de acero
53,00 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 182083
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   182083
Material:  Chapa de acero
51,16 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 182082
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   182082
Material:  Chapa de acero
56,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas REINHOCH RH05-0020
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH05-0020
Material:  Chapa de acero
24,60 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra oscilante, suspensión de ruedas DELPHI TC4738
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC4738
Material:  Acero
53,15 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra oscilante, suspensión de ruedas DELPHI TC4722
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC4722
Material:  Acero
53,15 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 180554
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   180554
Material:  Chapa de acero
26,10 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 180552
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   180552
Material:  Chapa de acero
25,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas REINHOCH RH05-0026
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH05-0026
Material:  Chapa de acero
20,03 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Barras de acoplamiento para su coche

Las barras de acoplamiento son componentes del chasis. Puntales que fijan la suspensión de las ruedas en horizontal. Según su diseño, se dividen en brazos de control longitudinales, brazos de control transversales y brazos de control angulares. En los vehículos de dos ejes, los trapecios están unidos a los soportes de las ruedas y a la carrocería como un brazo articulado. Su nombre proviene del hecho de que se instalan transversalmente al sentido de la marcha. La horquilla absorbe las fuerzas que actúan sobre el coche durante las curvas y el frenado. Los brazos de control longitudinales se utilizan a menudo en el eje trasero para ahorrar espacio y guiar las ruedas traseras no motrices a bajo coste. Si se daña una horquilla, aumenta el riesgo de conducción. El vehículo se vuelve inestable y los neumáticos tienen que soportar mayores cargas. El brazo de control debe ser reemplazado en cualquier caso. Sin embargo, una sustitución en el taller es extremadamente cara. Para reducir los costes, se puede comprar un manillar nuevo y entregarlo en el taller. Por supuesto, también es posible sustituir el manillar usted mismo. Sin embargo, esto sólo deberían hacerlo los aficionados experimentados, ya que no sólo se requieren habilidades manuales, sino también una plataforma de elevación o un foso. Debe garantizarse una instalación profesional, de lo contrario la seguridad de la conducción se verá afectada

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