Barras de acoplamiento para Mercedes-Benz

(115 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Barra oscilante, suspensión de ruedas LEMFOERDER 39409 01
Fabricante:   LEMFOERDER
Número del fabricante:   39409 01
Material:  Chapa de acero
34,79 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/pilar, suspensión de ruedas DELPHI TC2566
Varilla/pilar, suspensión de ruedas DELPHI TC2566
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC2566
26,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra oscilante, suspensión de ruedas DELPHI TC4836
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC4836
21,26 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedasgMOOG ME-DS-6300
Fabricante:   MOOG
Número del fabricante:   ME-DS-6300
17,37 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de eje de rueda trasera DELPHI TC2480
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC2480
31,34 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas DELPHI TC2554
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC2554
23,21 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas DELPHI TC2555
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC2555
23,80 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manillar, suspensión de las ruedas DELPHI TC4933
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC4933
45,45 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas LEMFÖRDER 44456 01
Fabricante:   LEMFOERDER
Número del fabricante:   44456 01
92,54 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas MOOG ME-TC-18013
Fabricante:   MOOG
Número del fabricante:   ME-TC-18013
Material:  Chapa de acero
79,34 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas FEBI BILSTEIN 23219
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   23219
21,18 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas LEMFÖRDER 44457
Fabricante:   LEMFOERDER
Número del fabricante:   44457
92,54 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, estabilizador DELPHI TC2513
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC2513
13,61 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/puntal, estabilizador DELPHI TC2512
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC2512
12,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo de control, suspensión de ruedas DELPHI TC996
Fabricante:   DELPHI
Número del fabricante:   TC996
27,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Barras de acoplamiento para su coche

Las barras de acoplamiento son componentes del chasis. Puntales que fijan la suspensión de las ruedas en horizontal. Según su diseño, se dividen en brazos de control longitudinales, brazos de control transversales y brazos de control angulares. En los vehículos de dos ejes, los trapecios están unidos a los soportes de las ruedas y a la carrocería como un brazo articulado. Su nombre proviene del hecho de que se instalan transversalmente al sentido de la marcha. La horquilla absorbe las fuerzas que actúan sobre el coche durante las curvas y el frenado. Los brazos de control longitudinales se utilizan a menudo en el eje trasero para ahorrar espacio y guiar las ruedas traseras no motrices a bajo coste. Si se daña una horquilla, aumenta el riesgo de conducción. El vehículo se vuelve inestable y los neumáticos tienen que soportar mayores cargas. El brazo de control debe ser reemplazado en cualquier caso. Sin embargo, una sustitución en el taller es extremadamente cara. Para reducir los costes, se puede comprar un manillar nuevo y entregarlo en el taller. Por supuesto, también es posible sustituir el manillar usted mismo. Sin embargo, esto sólo deberían hacerlo los aficionados experimentados, ya que no sólo se requieren habilidades manuales, sino también una plataforma de elevación o un foso. Debe garantizarse una instalación profesional, de lo contrario la seguridad de la conducción se verá afectada

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