El complejo industrial Zastava en Kragojevac, Serbia, fundado en 1953, fue inicialmente una fábrica de armas, pero desde finales de la década de 1950 también se dedicó a la producción de vehículos civiles. En el sector de los automóviles de pasajeros, Zastava ha cooperado con Fiat desde el principio, por lo que las piezas de repuesto para un Zastava están fácilmente disponibles, ya que también se adaptan a los modelos Fiat a gran escala. Entregamos muchas piezas de automóviles para su Zastava de forma rápida, económica y fiable. Algunos clientes que necesitan repuestos para su Zastava poseen un modelo histórico como el Zastava 600, 750 u 850, que eran réplicas con licencia del Fiat 600 y sus sucesores. Quienes necesitan autopartes para un Zastava a veces poseen el Zastava 1300, que es raro en este país, que correspondía al modelo Fiat del mismo nombre. Se exportaron oficialmente el Zastava 125 PZ y el Zastava 1100. Dado que estos modelos se basaron en el Fiat 125 y el Fiat 128 respectivamente, las piezas de repuesto para un Zastava son fáciles de conseguir aquí. Las piezas de automóviles para un Zastava a veces son necesarias para los propietarios de la antigua RDA. Incluso hubo una animada escena de rally aquí, en la que el Zastava 1100 en particular desempeñó un papel.
Si necesita piezas de repuesto para Zastava, a menudo necesita piezas de desgaste para el circuito de refrigeración o de aceite. Los accesorios como puertas o tapas de baúles también son populares porque los modelos más antiguos eran muy sensibles al óxido. La mayoría de las piezas de automóviles para Zastava se pueden obtener fácilmente del estante Fiat, ya que los productos bajo licencia Zastava eran en su mayoría idénticos en construcción a los modelos Fiat correspondientes. Hay una excepción para las autopartes de Zastava para la versión hatchback del Fiat 128 desarrollado allí mismo, que estaba en el programa como escala Zastava 1100. Pero también aquellos que necesitan repuestos Zastava que no corresponden a un repuesto Fiat, son atendidos de manera rápida y económica por nosotros. Después de que la producción de vehículos en Zastava se detuviera durante la guerra civil yugoslava, la producción no ha alcanzado los niveles anteriores a la guerra hasta la fecha. Gracias a una empresa conjunta concluida en 2008 entre el Gobierno de Serbia y el Grupo Fiat, el Fiat Punto II se está construyendo actualmente como Zastava 10 en Kragujevac. Además, Fiat utiliza la capacidad de producción de Zastava para sus propios productos (Fiat 500L)
