Válvulas y placas de ajuste para MOTOS

¿Cuáles son los diferentes tipos de válvulas?

Las válvulas no solo se utilizan en vehículos, sino también en muchas otras áreas. En general, una válvula se utiliza para controlar el flujo de líquidos o gases. Existen diferentes tipos de válvulas, como las válvulas de distribución, las válvulas de presión, las válvulas de cierre y las válvulas de retención.

En las motocicletas, las válvulas se utilizan para asegurar la estanqueidad de la cámara de combustión. Aquí son importantes las válvulas de admisión y de escape, las cuales abren y cierran la cámara de combustión. Las válvulas de admisión se abren para permitir la entrada de aire fresco o la mezcla de gas/aire en la cámara de combustión, y luego se cierran cuando se alcanza la concentración óptima.

Por otro lado, las válvulas de escape se utilizan para evacuar los gases de escape de manera controlada. Las válvulas de escape se abren y cierran mediante el árbol de levas y la correa de distribución, que se encuentra junto al cigüeñal. Sin válvulas, los motores de combustión modernos no podrían funcionar.

En las bicicletas, a menudo se utiliza una válvula Presta (también conocida como válvula francesa o válvula Sclaverand), especialmente en bicicletas de carrera. Las válvulas Presta están diseñadas de manera que el aire que sale de dentro del neumático hacia el exterior cierra automáticamente la válvula. Muchas bicicletas también utilizan válvulas Dunlop.

¿Dónde se encuentra la válvula EGR en el vehículo?

La válvula de recirculación de gases de escape, también conocida como válvula EGR, es una de las válvulas más importantes del vehículo. Cumple una función importante en la optimización del consumo de combustible.

La válvula no solo se encarga de evacuar los gases de escape del motor, sino que también reintroduce una parte de estos gases de escape nuevamente en el motor. Esto ayuda a reducir las emisiones contaminantes del motor, como los óxidos de nitrógeno. La válvula EGR forma parte del sistema de escape del vehículo. Dependiendo del motor, puede ser relativamente difícil de acceder, pudiendo ser necesario desmontar partes importantes del motor.

¿Qué sucede cuando las válvulas están defectuosas?

Las válvulas defectuosas pueden afectar el funcionamiento adecuado de los vehículos. Sin embargo, esto no ocurre de inmediato. Tarde o temprano, se pueden esperar daños en el filtro de partículas y en las válvulas de admisión. Una válvula EGR defectuosa puede provocar la acumulación de partículas de hollín en el sistema de admisión, lo que a su vez puede dañar el turbocompresor.

No siempre es necesario reemplazar una válvula EGR defectuosa. También es posible realizar una limpieza. La condición es que la válvula no esté defectuosa, sino simplemente obstruida. Cuando la válvula está obstruida, generalmente ya no es posible la limpieza.

Causas de la falla de las válvulas

Los defectos en las válvulas generalmente se deben al desgaste. En principio, las válvulas están diseñadas, especialmente en el motor, para tener una vida útil suficientemente larga en condiciones normales de uso del vehículo.

Sin embargo, algunas circunstancias pueden provocar un desgaste acelerado. Por ejemplo, el uso frecuente en distancias cortas. Este tipo de conducción generalmente es perjudicial para el motor y no es favorable para la recirculación de los gases de escape.

La razón es que los motores están diseñados para funcionar a una temperatura óptima. Si esta temperatura no se alcanza, se depositan partículas en las válvulas, lo que favorece su obstrucción.

Existen limpiadores de válvulas EGR especiales que se mezclan con el combustible. Sin embargo, esto solo es una medida preventiva.

Una válvula es un componente complejo y, por lo tanto, potencialmente vulnerable a pesar de su resistencia básica. Una válvula incluye cables, juntas y tuberías. El desgaste de estos componentes también puede provocar la falla de la válvula.

Otra posible causa de desgaste (prematuro) de las válvulas EGR es una fuga de aceite en los cilindros o en el turbocompresor. El aceite que se escapa provoca una acumulación mayor de partículas.

En principio, si detecta un defecto en la válvula EGR de un vehículo antiguo, simplemente debe reemplazarla en un taller.

Los costos del material oscilan entre aproximadamente 100 y 400 euros, dependiendo del vehículo y del fabricante. Además, en el taller deberá pagar los costos de mano de obra, que a su vez dependen en gran medida del modelo. Aquí, los costos varían entre aproximadamente 100 y 1000 euros. Si compra previamente las piezas de repuesto necesarias en línea, puede ahorrar dinero.

Válvulas defectuosas: síntomas a tener en cuenta

Las válvulas defectuosas de un vehículo pueden manifestarse a través de una serie de síntomas. Debería considerar una válvula EGR defectuosa en los siguientes casos:

• El testigo de control del motor parpadea. La luz indicadora de los gases de escape también puede indicar un fallo en la válvula EGR.
• De repente, su vehículo da tirones sin una razón aparente.
• El consumo de combustible de su vehículo aumenta notablemente.
• El mecánico le informa sobre valores de medición anormales. Un nivel anormalmente alto de óxidos de nitrógeno es un signo de fallo en la válvula EGR.
• Cuando arranca el motor, sale humo espeso y oscuro del escape.
• Al arrancar, el motor parece dudar y su potencia se reduce.

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