Al igual que en el caso de los turismos, los indicadores de dirección o los intermitentes también deben estar instalados y funcionar en una moto. Esto se aplica a las motos matriculadas después del 01.01.1962. Las motos matriculadas antes de esta fecha se consideran motos clásicas y los indicadores de dirección no son obligatorios. Sin embargo, si la bicicleta clásica lleva intermitentes, éstos también deben funcionar. Mientras que la normativa para los coches sigue siendo bastante clara, hay varias diferencias entre el StVZO y la legislación de la CE para los intermitentes de las motos. El año de la primera matriculación es decisivo. El cambio a la legislación comunitaria para los vehículos de dos ruedas tuvo lugar en 1998. Las motocicletas matriculadas por primera vez en 1962 o después están sujetas a la normativa del StVZO. Los intermitentes para motos y los relés de los intermitentes se pueden encontrar en Motointegrator.
