Control de motor y culatas

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Comprar recambios de motor y culatas online

Los componentes que regulan la entrada de gases frescos y la salida de gases de escape en el motor forman el sistema de control del motor en su totalidad. En el coche, el sistema de control del motor se utiliza para abrir y cerrar las válvulas que controlan el intercambio de gases en un momento definido con precisión, lo que resulta en el cumplimiento de los requisitos de potencia y par. Además, tanto el consumo de combustible como las emisiones contaminantes se mantienen lo más bajos posible.
Productos compatibles con el coche: Chrysler 300C Touring (LX, LE) 3.5, potencia: 249 hp/183 kW (cambiar)
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Criterios de clasificación
Contitech
Kit de correa de distribución DAYCO KTB824
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   KTB824
50,41 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de distribución de válvulas (correa + polea) GATES K015674XS
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   K015674XS
56,71 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
104,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bomba de agua + juego de correas de distribución DAYCO KTBWP8220
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   KTBWP8220
108,78 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Correa de distribución BOSCH 1 987 949 681
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   1 987 949 681
26,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Correa de distribución GATES 5674XS
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   5674XS
Material:  Fibra de vidrio
21,79 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Correa de distribución DAYCO 94864
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   94864
19,53 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, vástago de válvula FEL-PRO SS72842
Fabricante:   FEL-PRO
Número del fabricante:   SS72842
29,08 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea tensora, correa dentada DAYCO ATB2638
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   ATB2638
106,74 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de tornillos de culata AJUSA 81050400
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   81050400
31,35 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, culata VICTOR REINZ 61-10043-00 derecha
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   61-10043-00
33,38 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea inversión/guía, correa de distribución INA 532 0227 10
Fabricante:   INA
Número del fabricante:   532 0227 10
21,85 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea tensora, correa dentada BLUE PRINT ADA107605
Fabricante:   BLUE PRINT
Número del fabricante:   ADA107605
El artículo no está disponible temporalmente
Polea inversión/guía, correa de distribución DAYCO ATB2549
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   ATB2549
El artículo no está disponible temporalmente
Tensor de correa, correa poli V DAYCO APV2959
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   APV2959
El artículo no está disponible temporalmente

¿Cómo funciona el sistema de gestión del motor de un vehículo de motor?

La unidad de control del motor tiene la tarea de registrar, calcular y procesar todas las señales que se le envían. La unidad de control de un motor de combustión puede tener un total de más de 200 conexiones. Las señales entrantes incluyen las de los sensores del cigüeñal y del árbol de levas, el sensor de presión de aire, el sensor de masa de aire y la tapa del acelerador eléctrico, la sonda lambda y las temperaturas del aire de admisión, el refrigerante del motor y la presión del aceite del motor. Las señales para el sistema de control del motor también son generadas por el comportamiento del conductor, como el interruptor del pedal del embrague, el interruptor de la señal de freno o el control de crucero. La unidad de control del motor registra todas las señales entrantes, las procesa y desencadena la reacción adecuada mediante señales de salida, como la activación del encendido o la activación de la válvula de recirculación de los gases de escape. El motor se suele controlar comparando el estado real medido con el estado objetivo calculado, lo que se denomina retroalimentación. Las desviaciones de los valores medidos se minimizan finalmente a través de un llamado actuador.

Sustitución de piezas del control del motor

Dado que los componentes de la unidad de control del motor están expuestos a grandes cargas, a menudo se ven afectados por el desgaste. Las piezas de desgaste típicas son los árboles de levas, los componentes de la transmisión por correa, las válvulas y las bombas de aceite. Para garantizar el funcionamiento de los componentes de gestión del motor, éstos deben ser revisados regularmente. Si una pieza está muy desgastada o defectuosa, la única solución suele ser su sustitución por un profesional. Sin embargo, se puede ahorrar tiempo y dinero en la adquisición de piezas de recambio. Ya sea la correa de distribución, la correa de levas, la correa dentada o la culata, si busca piezas de repuesto de alta calidad a precios favorables, Motointegrator es la dirección correcta.

Elementos de control del motor y culatas a precios bajos online en Motointegrator

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