Control de motor y culatas

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Comprar recambios de motor y culatas online

Los componentes que regulan la entrada de gases frescos y la salida de gases de escape en el motor forman el sistema de control del motor en su totalidad. En el coche, el sistema de control del motor se utiliza para abrir y cerrar las válvulas que controlan el intercambio de gases en un momento definido con precisión, lo que resulta en el cumplimiento de los requisitos de potencia y par. Además, tanto el consumo de combustible como las emisiones contaminantes se mantienen lo más bajos posible.
Productos compatibles con el coche: Citroen CX I (MA) 25 D Turbo, potencia: 95 hp/70 kW (cambiar)
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Criterios de clasificación
Contitech
Kit de correa de distribución SKF VKMA 03050
Fabricante:   SKF
Número del fabricante:   VKMA 03050
53,61 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea tensora, correa dentada SKF VKM 13050
Fabricante:   SKF
Número del fabricante:   VKM 13050
27,64 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, vástago de válvula VICTOR REINZ 12-23062-01
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   12-23062-01
5,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo retén, árbol de levas AJUSA 15024300
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   15024300
4,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea tensora, correa dentada INA 531 0005 10
Fabricante:   INA
Número del fabricante:   531 0005 10
6,09 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de retención, cigüeñal ELRING 293.849
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   293.849
Material:  FPM (caucho fluroado)/ACM (caucho poliacrílico)
16,17 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea tensora, correa dentada SKF VKM 12200
Fabricante:   SKF
Número del fabricante:   VKM 12200
6,05 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Anillo de retención, cigüeñal CORTECO 20015466B
Fabricante:   CORTECO
Número del fabricante:   20015466B
Material:  FPM (caucho fluroado)
El artículo no está disponible temporalmente
Polea tensora, correa dentada SWAG 70 03 0005
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   70 03 0005
Material:  Metal
El artículo no está disponible temporalmente
Polea tensora, correa dentada SNR GT358.22
Fabricante:   SNR
Número del fabricante:   GT358.22
El artículo no está disponible temporalmente
Kit de distribución de válvulas (correa + polea) BOSCH 1 987 948 543
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   1 987 948 543
El artículo no está disponible temporalmente
Kit de correa de distribución DAYCO KTB118
Kit de correa de distribución DAYCO KTB118
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   KTB118
El artículo no está disponible temporalmente

¿Cómo funciona el sistema de gestión del motor de un vehículo de motor?

La unidad de control del motor tiene la tarea de registrar, calcular y procesar todas las señales que se le envían. La unidad de control de un motor de combustión puede tener un total de más de 200 conexiones. Las señales entrantes incluyen las de los sensores del cigüeñal y del árbol de levas, el sensor de presión de aire, el sensor de masa de aire y la tapa del acelerador eléctrico, la sonda lambda y las temperaturas del aire de admisión, el refrigerante del motor y la presión del aceite del motor. Las señales para el sistema de control del motor también son generadas por el comportamiento del conductor, como el interruptor del pedal del embrague, el interruptor de la señal de freno o el control de crucero. La unidad de control del motor registra todas las señales entrantes, las procesa y desencadena la reacción adecuada mediante señales de salida, como la activación del encendido o la activación de la válvula de recirculación de los gases de escape. El motor se suele controlar comparando el estado real medido con el estado objetivo calculado, lo que se denomina retroalimentación. Las desviaciones de los valores medidos se minimizan finalmente a través de un llamado actuador.

Sustitución de piezas del control del motor

Dado que los componentes de la unidad de control del motor están expuestos a grandes cargas, a menudo se ven afectados por el desgaste. Las piezas de desgaste típicas son los árboles de levas, los componentes de la transmisión por correa, las válvulas y las bombas de aceite. Para garantizar el funcionamiento de los componentes de gestión del motor, éstos deben ser revisados regularmente. Si una pieza está muy desgastada o defectuosa, la única solución suele ser su sustitución por un profesional. Sin embargo, se puede ahorrar tiempo y dinero en la adquisición de piezas de recambio. Ya sea la correa de distribución, la correa de levas, la correa dentada o la culata, si busca piezas de repuesto de alta calidad a precios favorables, Motointegrator es la dirección correcta.

Elementos de control del motor y culatas a precios bajos online en Motointegrator

En Motointegrator encontrará un surtido bien clasificado de piezas de automóvil para la distribución del motor y las culatas. Las correas de distribución, las correas trapezoidales, las bombas de agua y otros componentes de control del motor de la mejor calidad están disponibles a los mejores precios. Tanto si necesita una culata como cualquier otro elemento de control del motor, lo encontrará en Motointegrator en excelente calidad y a precios favorables. Con nosotros encontrará todos los fabricantes conocidos de unidades de control del motor y culatas - BOSCH, CONTI, FEBI, ELRING y muchos más. Pida ahora en Motointegrator y convénzase de nuestros productos, nuestros precios, nuestro servicio de primera clase y la entrega rápida y sin complicaciones.