| Fabricante: | ALL BALLS |
| Número del fabricante: | AB25-2101 |
| Fabricante: | ALL BALLS |
| Número del fabricante: | AB25-2046 |
| Fabricante: | ALL BALLS |
| Número del fabricante: | AB25-2014 |
| Fabricante: | DENSO |
| Número del fabricante: | IWM27 |
| Fabricante: | DENSO |
| Número del fabricante: | W24ESR-V |
La bujía de una motocicleta puede parecer insignificante, pero este componente esencial del motor posee una tecnología ingeniosa. En su extremo más estrecho se encuentra la conexión para la bujía de encendido. Aquí es donde la alta tensión sincronizada de la bobina de encendido alcanza la bujía a través del cable de encendido. Es importante que la conexión, la tapa SAE o la rosca de 4 mm, sea siempre adecuada para la bujía de encendido utilizada. Solo así se garantiza una conexión segura.
La corriente generada es transmitida por el electrodo central al otro extremo de la bujía. Una vez que llega, la corriente se convierte en una chispa, que a su vez viaja al electrodo de tierra y enciende la mezcla de aire y gasolina en la cámara de combustión. Una resistencia de supresión de interferencias, ubicada en el electrodo central, asegura el buen funcionamiento de la operación. No solo evita las interferencias de radio no intencionadas, sino que también evita los pulsos electromagnéticos (EMP) que pueden, entre otras cosas, afectar o incluso dañar los sensibles componentes electrónicos de la motocicleta.
Si sospecha que una bujía está defectuosa, debe actuar rápidamente. Las bujías rotas son claramente visibles, pero para ello primero hay que desmontarlas. Entonces, ¿cómo puede confirmar sus sospechas sin desmontar?
Uno de los síntomas más comunes de las bujías defectuosas es la dificultad para arrancar el motor. La mayoría de las veces, la moto da tirones y gruñe al arrancar en frío y no quiere realmente arrancar. E incluso si el motor arranca con éxito, una bujía dañada provoca una disminución de la potencia del motor, lo que se traduce en un mayor consumo de combustible. Además, las sacudidas iniciales al arrancar en frío también le perseguirán durante el viaje. En el peor de los casos, el motor puede incluso pararse durante el viaje. Es entonces cuando debe revisar las bujías de su moto como muy tarde.
Los depósitos pesados en forma de hollín o aceite, así como un aislante dañado y una decoloración blanca suelen ser indicadores típicos de una bujía defectuosa. En este caso, la única solución es sustituirla. Si no está seguro de qué tipo de bujía es la adecuada para su motocicleta, póngase en contacto con nuestro competente servicio de atención al cliente.
Nunca debe subestimar las bujías defectuosas. En el peor de los casos, el motor puede resultar dañado. Esto convierte rápidamente una pieza de recambio barata en un costoso gasto de reparación. Por este motivo, debe respetar los intervalos de sustitución recomendados por el fabricante para evitar posibles averías. Las bujías de las motocicletas BMW, por ejemplo, deben revisarse cada seis meses.
La ubicación de las bujías en una moto varía según el fabricante y la marca. Si, por ejemplo, la bujía está en la parte inferior de la carcasa de la bujía, escondida por el marco u otras partes de la motocicleta, la llave de bujías de la herramienta de a bordo generalmente tiene una articulación. En tal caso, suele requerirse un poco de habilidad y paciencia. Sin embargo, algunos modelos deben desmontarse por completo para acceder a las bujías. El conocimiento de un especialista puede resultar útil.
Ahora ya conoce la estructura, el diagnóstico y la ubicación de las bujías de encendido. Una vez que haya pedido las piezas de recambio adecuadas a un precio favorable en nuestra tienda en línea, puede esperar la entrega en un plazo máximo de cuatro días laborables. El siguiente paso es sustituir las bujías. Para ello, primero hay que desmontarlas. Las bujías solo deben desmontarse o sustituirse a mano. Por regla general, no deben utilizarse herramientas. Se deben evitar los utensilios rudimentarios como alicates, destornilladores o palancas. Esto solo dañaría el conector de la bujía. Hay excepciones, pero por regla general basta con un simple trabajo manual.
El siguiente paso es la instalación de las nuevas bujías:
1. Engrase las roscas de las bujías nuevas con un poco de pasta cerámica. Esta lubrica la rosca y evita que la bujía se atasque.
2. Introduzca ahora la bujía con la mano en la llave de bujías y enrósquela lentamente.
3. Cuando note resistencia, apriete la bujía con el par de apriete prescrito.
No importa qué tipo de bujía de motocicleta necesite reemplazar, seguramente encontrará la bujía adecuada en nuestra tienda en línea. Nuestra amplia gama de marcas no deja nada que desear: máxima calidad y precios bajos. Usted se beneficia de una entrega rápida y un servicio de atención al cliente competente.
