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Barras de acoplamiento para MOTOS

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Comprar barras de acoplamiento en línea en Motointegrador

En Motointegrator encontrará una amplia gama de barras de acoplamiento para la suspensión de su coche. Contamos con barras de acoplamiento de todos los principales fabricantes y ofrecemos excelentes precios. Destacamos por un servicio de primera clase, así como por una entrega rápida y sin complicaciones. Pida online fácilmente las barras de acoplamiento que necesita para su coche y ahorre no solo dinero sino también tiempo.

Criterios de clasificación
Barra oscilante, suspensión de ruedas MOOG MD-WP-17507
Fabricante:   MOOG
Número del fabricante:   MD-WP-17507
Material:  Chapa de acero
34,62 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Soporte, barra de torsión en bastidor MEYLE 37-16 060 0072/HD
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   37-16 060 0072/HD
22,98 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/pilar, estabilizador MOOG HY-LS-7936
Fabricante:   MOOG
Número del fabricante:   HY-LS-7936
13,72 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Soporte, barra de torsión en bastidor REINHOCH RH07-3028
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH07-3028
7,19 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Manillar, suspensión de ruedas HERTH+BUSS JAKOPARTS J4943024
Fabricante:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Número del fabricante:   J4943024
46,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Soporte, barra de torsión en bastidor MEYLE 016 060 0123
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   016 060 0123
17,10 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Soporte, barra de torsión en bastidor MEYLE 316 060 0102/HD
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   316 060 0102/HD
Material:  Acero
19,71 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/pilar, estabilizador MEYLE 716 060 0049
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   716 060 0049
Material:  Acero
18,51 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra oscilante, suspensión de ruedas MOOG MD-WP-17508
Fabricante:   MOOG
Número del fabricante:   MD-WP-17508
Material:  Chapa de acero
34,62 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/pilar, estabilizador REINHOCH RH07-2012
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH07-2012
Material:  Acero
10,32 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/pilar, suspensión de ruedas REINHOCH RH05-3041
Fabricante:   REINHOCH
Número del fabricante:   RH05-3041
32,67 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Soporte, barra de torsión en bastidor MEYLE 37-16 060 0073/HD
Fabricante:   MEYLE
Número del fabricante:   37-16 060 0073/HD
22,98 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/pilar, suspensión de ruedas BLUE PRINT ADG085123
Fabricante:   BLUE PRINT
Número del fabricante:   ADG085123
Material:  Acero
6,02 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/pilar, estabilizador CTR CL0561
Fabricante:   CTR
Número del fabricante:   CL0561
10,85 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Varilla/pilar, estabilizador CTR CL0446
Fabricante:   CTR
Número del fabricante:   CL0446
12,28 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Barras de acoplamiento para su coche

Las barras de acoplamiento son componentes del chasis. Puntales que fijan la suspensión de las ruedas en horizontal. Según su diseño, se dividen en brazos de control longitudinales, brazos de control transversales y brazos de control angulares. En los vehículos de dos ejes, los trapecios están unidos a los soportes de las ruedas y a la carrocería como un brazo articulado. Su nombre proviene del hecho de que se instalan transversalmente al sentido de la marcha. La horquilla absorbe las fuerzas que actúan sobre el coche durante las curvas y el frenado. Los brazos de control longitudinales se utilizan a menudo en el eje trasero para ahorrar espacio y guiar las ruedas traseras no motrices a bajo coste. Si se daña una horquilla, aumenta el riesgo de conducción. El vehículo se vuelve inestable y los neumáticos tienen que soportar mayores cargas. El brazo de control debe ser reemplazado en cualquier caso. Sin embargo, una sustitución en el taller es extremadamente cara. Para reducir los costes, se puede comprar un manillar nuevo y entregarlo en el taller. Por supuesto, también es posible sustituir el manillar usted mismo. Sin embargo, esto sólo deberían hacerlo los aficionados experimentados, ya que no sólo se requieren habilidades manuales, sino también una plataforma de elevación o un foso. Debe garantizarse una instalación profesional, de lo contrario la seguridad de la conducción se verá afectada

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