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Control de motor y culatas

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No hemos podido encontrar ningún resultado para el vehículo Dacia SANDERO II 1.0 TCE 90 GPF, potencia: 91 hp/67 kW

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Los componentes que regulan la entrada de gases frescos y la salida de gases de escape en el motor forman el sistema de control del motor en su totalidad. En el coche, el sistema de control del motor se utiliza para abrir y cerrar las válvulas que controlan el intercambio de gases en un momento definido con precisión, lo que resulta en el cumplimiento de los requisitos de potencia y par. Además, tanto el consumo de combustible como las emisiones contaminantes se mantienen lo más bajos posible.
Piezas de repuesto Contitech
Criterios de clasificación
Contitech
Juego de correas trapezoidales (con rodillos) GATE GATK016PK1780
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   K016PK1780
66,73 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de correas trapeciales poli V SNR KA852.09
Fabricante:   SNR
Número del fabricante:   KA852.09
71,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de correa de distribución BOSCH 1 987 946 344
Kit de correa de distribución BOSCH 1 987 946 344
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   1 987 946 344
20,94 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de correa de distribución SKF VKMA 04220
Kit de correa de distribución SKF VKMA 04220
Fabricante:   SKF
Número del fabricante:   VKMA 04220
46,65 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de correas trapeciales poli V  GATES K037PK1325
Juego de correas trapeciales poli V GATES K037PK1325
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   K037PK1325
76,11 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de distribución de válvulas (correa + polea + bomba de líquido) CONTINENTAL CT 946 WP2
157,31 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de distribución de válvulas (correa + polea + bomba de líquido) CONTINENTAL CT 915 WP2
70,09 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
159,90 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
78,21 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
189,41 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
98,79 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de correas trapezoidales (con rodillos) INA 529 0569 10
Fabricante:   INA
Número del fabricante:   529 0569 10
197,81 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de correas trapezoidales (con rodillos) INA 529 0315 10
Fabricante:   INA
Número del fabricante:   529 0315 10
58,87 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de correas trapezoidales (con rodillos) GATE GATK016PK1986EST
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   K016PK1986EST
178,28 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de correas trapezoidales (con rodillos) DAYCO DAYKPV504
Fabricante:   DAYCO
Número del fabricante:   KPV504
34,18 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

¿Cómo funciona el sistema de gestión del motor de un vehículo de motor?

La unidad de control del motor tiene la tarea de registrar, calcular y procesar todas las señales que se le envían. La unidad de control de un motor de combustión puede tener un total de más de 200 conexiones. Las señales entrantes incluyen las de los sensores del cigüeñal y del árbol de levas, el sensor de presión de aire, el sensor de masa de aire y la tapa del acelerador eléctrico, la sonda lambda y las temperaturas del aire de admisión, el refrigerante del motor y la presión del aceite del motor. Las señales para el sistema de control del motor también son generadas por el comportamiento del conductor, como el interruptor del pedal del embrague, el interruptor de la señal de freno o el control de crucero. La unidad de control del motor registra todas las señales entrantes, las procesa y desencadena la reacción adecuada mediante señales de salida, como la activación del encendido o la activación de la válvula de recirculación de los gases de escape. El motor se suele controlar comparando el estado real medido con el estado objetivo calculado, lo que se denomina retroalimentación. Las desviaciones de los valores medidos se minimizan finalmente a través de un llamado actuador.

Sustitución de piezas del control del motor

Dado que los componentes de la unidad de control del motor están expuestos a grandes cargas, a menudo se ven afectados por el desgaste. Las piezas de desgaste típicas son los árboles de levas, los componentes de la transmisión por correa, las válvulas y las bombas de aceite. Para garantizar el funcionamiento de los componentes de gestión del motor, éstos deben ser revisados regularmente. Si una pieza está muy desgastada o defectuosa, la única solución suele ser su sustitución por un profesional. Sin embargo, se puede ahorrar tiempo y dinero en la adquisición de piezas de recambio. Ya sea la correa de distribución, la correa de levas, la correa dentada o la culata, si busca piezas de repuesto de alta calidad a precios favorables, Motointegrator es la dirección correcta.

Elementos de control del motor y culatas a precios bajos online en Motointegrator

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