Control de motor y culatas

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Comprar recambios de motor y culatas online

Los componentes que regulan la entrada de gases frescos y la salida de gases de escape en el motor forman el sistema de control del motor en su totalidad. En el coche, el sistema de control del motor se utiliza para abrir y cerrar las válvulas que controlan el intercambio de gases en un momento definido con precisión, lo que resulta en el cumplimiento de los requisitos de potencia y par. Además, tanto el consumo de combustible como las emisiones contaminantes se mantienen lo más bajos posible.
Productos compatibles con el coche: Opel VECTRA B (J96) 2.0 DTI 16V (F19), potencia: 101 hp/74 kW (cambiar)
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Criterios de clasificación
Kit de cadena de distribución SWAG 99 13 0444
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   99 13 0444
117,09 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Polea inversión/guía, correa trapezoidal BTA E2X5328BTA
Fabricante:   BTA
Número del fabricante:   E2X5328BTA
7,49 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor de correa, correa poli V INA 534 0033 10
Fabricante:   INA
Número del fabricante:   534 0033 10
39,75 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, vástago de válvula AJUSA AJU12010200
Fabricante:   AJUSA
Número del fabricante:   12010200
0,54 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tensor, cadena de distribución INA 551 0021 10
Fabricante:   INA
Número del fabricante:   551 0021 10
36,50 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, culata ELRING 146.828
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   146.828
39,31 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, culata ELRING 344.680
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   344.680
41,96 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta de culata VICTOR REINZ 61-33820-10
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   61-33820-10
38,48 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Palanca de accionamiento, control de motor AE FOL208
Fabricante:   AE
Número del fabricante:   FOL208
5,88 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, culata ELRING 146.818
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   146.818
38,04 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta de culata VICTOR REINZ 61-33820-00
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   61-33820-00
38,49 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, culata REINZ 61-33820-20
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   61-33820-20
38,64 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Brazo tensor, correa en V BTA E3X0002BTA
Fabricante:   BTA
Número del fabricante:   E3X0002BTA
34,78 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cuña de seguridad de válvula AMC 664812
Fabricante:   AMC
Número del fabricante:   664812
0,70 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Taqué de válvula AE FOL107
Fabricante:   AE
Número del fabricante:   FOL107
5,97 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

¿Cómo funciona el sistema de gestión del motor de un vehículo de motor?

La unidad de control del motor tiene la tarea de registrar, calcular y procesar todas las señales que se le envían. La unidad de control de un motor de combustión puede tener un total de más de 200 conexiones. Las señales entrantes incluyen las de los sensores del cigüeñal y del árbol de levas, el sensor de presión de aire, el sensor de masa de aire y la tapa del acelerador eléctrico, la sonda lambda y las temperaturas del aire de admisión, el refrigerante del motor y la presión del aceite del motor. Las señales para el sistema de control del motor también son generadas por el comportamiento del conductor, como el interruptor del pedal del embrague, el interruptor de la señal de freno o el control de crucero. La unidad de control del motor registra todas las señales entrantes, las procesa y desencadena la reacción adecuada mediante señales de salida, como la activación del encendido o la activación de la válvula de recirculación de los gases de escape. El motor se suele controlar comparando el estado real medido con el estado objetivo calculado, lo que se denomina retroalimentación. Las desviaciones de los valores medidos se minimizan finalmente a través de un llamado actuador.

Sustitución de piezas del control del motor

Dado que los componentes de la unidad de control del motor están expuestos a grandes cargas, a menudo se ven afectados por el desgaste. Las piezas de desgaste típicas son los árboles de levas, los componentes de la transmisión por correa, las válvulas y las bombas de aceite. Para garantizar el funcionamiento de los componentes de gestión del motor, éstos deben ser revisados regularmente. Si una pieza está muy desgastada o defectuosa, la única solución suele ser su sustitución por un profesional. Sin embargo, se puede ahorrar tiempo y dinero en la adquisición de piezas de recambio. Ya sea la correa de distribución, la correa de levas, la correa dentada o la culata, si busca piezas de repuesto de alta calidad a precios favorables, Motointegrator es la dirección correcta.

Elementos de control del motor y culatas a precios bajos online en Motointegrator

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