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Junta de culata defectuosa: síntomas y sustitución
Una estanqueidad perfecta gracias a la culata
Sustitución de la correa de distribución
Cambiar la correa de distribución en el momento adecuado
Correa trapezoidal: reemplazo oportuno
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La junta de culata es el principal elemento de unión entre la culata y el bloque motor. Un defecto de esta junta puede tener graves...
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La culata no solo garantiza la estanqueidad del cilindro, sino que también alberga el árbol de levas y las válvulas. Más información
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La correa de distribución es una pieza de desgaste que debe sustituirse por un componente nuevo respetando las instrucciones del fabricante.
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Como elemento central en el control del motor, la correa dentada se considera un componente muy importante. Debe cambiarse regularmente.
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¿Qué sucede cuando se rompe la correa trapezoidal? ¿Por qué chirría la correa trapezoidal? ¡Más información!
Árboles de levas para BMW 2 Coupe (F22, F87) 225 i, potencia: 184 hp/135 kW
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Válvula de admisión TRW ENGINE COMPONENT 261126
Fabricante: | TRW |
Número del fabricante: | 261126 |
Material: | Acero al cromo-silicio |
7,39 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Árbol de levas KOLBENSCHMIDT 50 007 939
Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
Número del fabricante: | 50007939 |
153,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
Árbol de levas KOLBENSCHMIDT 50 007 864
Fabricante: | KOLBENSCHMIDT |
Número del fabricante: | 50007864 |
146,50 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
158,43 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos