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Válvulas de mariposa para Iveco
(7 resultados encontrados)
Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
Número del fabricante: | 802011283205 |
Fabricante: | MAGNETI MARELLI |
Número del fabricante: | 805008008501 |
Fabricante: | PIERBURG |
Número del fabricante: | 7.01754.13.0 |
Fabricante: | PIERBURG |
Número del fabricante: | 7.01754.10.0 |
Fabricante: | PIERBURG |
Número del fabricante: | 7.03703.49.0 |
Fabricante: | MEAT & DORIA |
Número del fabricante: | 88136E |
Fabricante: | ENGITECH |
Número del fabricante: | ENT310100 |
La importancia de la válvula de mariposa
Una válvula de mariposa es una lámina circular que se fija en el núcleo del conducto de escape. Dependiendo de la potencia de su vehículo, se mueve mediante un elemento de ajuste. Durante este proceso, se crea una abertura en forma de hendidura que permite la entrada de aire fresco para la nebulización de gasolina o diésel. En caso de una carga elevada, se libera casi todo el colector de admisión.
En los vehículos diésel, la reducción de la cantidad de aire aspirado permite regular con precisión la recirculación de los gases de escape. Al mismo tiempo, la válvula de mariposa ayuda a evitar las sacudidas del motor cuando se apaga el coche. En los motores de gasolina, la velocidad y la entrega de potencia se controlan mediante una dosificación precisa de la mezcla de combustible y el flujo de aire.
En los vehículos más antiguos, las válvulas de mariposa están directamente conectadas al pedal del acelerador y se accionan mediante un cable. Sin embargo, en los vehículos más nuevos, las válvulas de mariposa electromecánicas pueden controlarse mecánicamente a través del cable del acelerador. En el caso de las válvulas de mariposa electrónicas, no hay una conexión directa con el pedal del acelerador. En su lugar, la intensidad de la carga se calcula mediante el pedal del acelerador electrónico. Las válvulas de mariposa en los vehículos diésel se denominan reguladores de admisión de aire. Puede adquirirlas en Motointegrator con o sin electrónica de control integrada.
¿Qué hacer si la válvula de mariposa está contaminada?
Por lo general, las válvulas de mariposa son de bajo mantenimiento y están diseñadas teniendo en cuenta la vida útil del vehículo en cuestión. Sin embargo, si se manejan de manera incorrecta, es posible que se acumulen partículas de polvo y suciedad en su superficie. Esto puede provocar un desgaste prematuro o incluso un fallo en su funcionamiento. Por lo tanto, es importante seguir estrictamente los intervalos de mantenimiento prescritos por el fabricante. En nuestra tienda, encontrará la válvula de mariposa adecuada para su vehículo diésel o gasolina a precios asequibles y de excelente calidad. Como una tienda en línea de renombre con el certificado Trusted Shops, garantizamos la máxima satisfacción del cliente y precios competitivos. Esperamos que reciba la entrega de las piezas de repuesto y accesorios que ha pedido en los próximos cuatro días laborables.
Con un control perfectamente ajustado, se garantiza un rendimiento óptimo del vehículo, un consumo eficiente y una baja emisión de contaminantes. Todo esto se puede regular o influir desde el exterior, entre otras cosas, mediante el tipo de inyección y la formación de la mezcla. El motor de combustión de su vehículo necesita tanto el combustible como un suministro adecuado de oxígeno para liberar la energía contenida en él. Por lo tanto, el combustible se atomiza en un aerosol inflamable al mezclarse con el aire fresco suministrado. La válvula de mariposa se utiliza como módulo de control o regulación para el flujo de aire aspirado.
¿Está la válvula de mariposa sucia? Así es cómo puede reconocerlo:
Si el filtro de aire está sucio o defectuoso, las impurezas del aire fresco aspirado pueden acumularse en la válvula de mariposa. Como resultado, se reduce el tamaño del conducto de admisión. Esto también afecta el funcionamiento del mecanismo de control. Si se suministra menos aire desde el exterior, esto se traduce en una menor capacidad de rendimiento. Una indicación de esto puede ser el tartamudeo del motor del vehículo al ralentí. Los problemas de arranque también son frecuentemente consecuencia de válvulas de mariposa sucias. A veces, se producen fluctuaciones de velocidad o una reducción de velocidad más lenta, incluso cuando no está acelerando. Sin embargo, todos estos síntomas no necesariamente indican un defecto en la válvula de mariposa. Más bien, una limpieza exhaustiva puede ayudar a restaurar la funcionalidad de la válvula de mariposa. En Motointegrator, encontrará productos de limpieza de alta calidad para su válvula de mariposa, que “brillan” por su rendimiento excepcional.
Cómo limpiar la válvula de mariposa: ¡es muy sencillo!
- Retire la válvula de mariposa. Esto se puede hacer con unos pocos pasos.
- Utilice un limpiador potente y libre de acetona.
- Rocíe generosamente el disco de la válvula de mariposa con el producto de limpieza.
- Deje que actúe durante un tiempo. El tiempo de exposición correcto se puede encontrar en la parte posterior del embalaje exterior. O simplemente pregunte al amable servicio de atención al cliente de Motointegrator.
- Vuelva a instalar la válvula de mariposa y realice otra limpieza con el motor en marcha. Acelere el motor varias veces.
- Mientras tanto, la válvula de mariposa abrirá la abertura, permitiendo que incluso las últimas partículas de suciedad entren en la cámara de combustión. Allí, serán completamente quemadas.
Nuestro consejo: Tómese su tiempo y sea minucioso al limpiar la válvula de mariposa. Un motor de rendimiento constante se lo agradecerá.
Válvulas de mariposa: fáciles de pedir online en cualquier momento
Asegúrese de obtener la válvula de mariposa adecuada para su vehículo, con la mejor calidad y a precios asequibles. Contamos con válvulas de mariposa de fabricantes premium como BOSCH, ENGITECH, FEBI BILSTEIN, HANS PRIES, MAGNETI MARELLI, VALEO o VEMO. Póngase en contacto con nosotros si desea recibir el asesoramiento profesional de nuestro amable equipo de expertos.