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Soportes de motor y transmisión para Mercedes-Benz para CAMIONES

(169 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Soporte de motor LEMFÖRDER 25407 01
Fabricante:   LEMFOERDER
Número del fabricante:   25407 01
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Soporte de motor HANS PRIES 110 984
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   110 984
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Cojinete, motor IMPERGOM 31992
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   31992
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Cojinete, motor IMPERGOM 32107
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   32107
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Soporte de motor HANS PRIES 401 257 izquierda
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   401 257
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Soporte de motor IMPERGOM 31959 izquierda
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   31959
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Soporte de motor LEMFÖRDER 10839 02 derecha
Fabricante:   LEMFOERDER
Número del fabricante:   10839 02
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Soporte de motor IMPERGOM 31954
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   31954
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Soporte de motor CORTECO 49363375 izquierda
Fabricante:   CORTECO
Número del fabricante:   49363375
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Soporte de motor IMPERGOM 32188
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   32188
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Soporte de motor IMPERGOM 31996
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   31996
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Soporte de motor IMPERGOM 31973
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   31973
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Cojinete, motor CORTECO 80001805 izquierda
Fabricante:   CORTECO
Número del fabricante:   80001805
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Soporte de motor IMPERGOM 36013
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   36013
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Soporte de motor HANS PRIES 407 838
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   407 838
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Estructura y función de los soportes del motor y de la transmisión

Los soportes del motor y de la transmisión consisten en elementos de apoyo que, en combinación con los pernos adecuados y otras técnicas de fijación, conectan los componentes del vehículo del motor y de la carrocería portante, que se mueven uno contra otro. Su efecto amortiguador se consigue proporcionando una resistencia elástica contra el movimiento del motor hacia la estructura de soporte, por un lado, y contra los movimientos de la estructura de soporte hacia el motor, por otro. Para ello se suelen utilizar soportes de goma o soportes de motor que funcionan con principios hidráulicos

Más comodidad gracias a los soportes activos del motor y la caja de cambios

Las variantes más modernas permiten compensar activamente las vibraciones mediante un soporte de motor controlable electrónicamente. También conocidos como soportes activos del motor o amortiguadores activos, los sistemas de compensación activa de vibraciones constan esencialmente de un sensor de aceleración, la unidad de control electrónico y un denominado actuador. Para la amortiguación activa de las vibraciones, un sensor mide primero las vibraciones transmitidas al motor y las transmite a la unidad de control. Tras evaluar la señal del sensor, la unidad de control da una orden al actuador, que reacciona a las vibraciones no deseadas con movimientos contrarios para compensar las vibraciones molestas

Mantenimiento y sustitución de los soportes del motor y de la transmisión

Por un lado, los componentes de los soportes del motor y de la caja de cambios son muy duraderos y, por tanto, no requieren prácticamente ningún mantenimiento continuo. Por otra parte, especialmente el caucho que se utiliza a menudo para la amortiguación en los soportes del motor cambia sus propiedades en el transcurso de un período de tiempo más largo y bajo las diversas cargas como las condiciones climáticas. Por esta razón, debe comprobar regularmente el estado de los soportes del motor, especialmente en los vehículos más antiguos, o hacer que los revisen. Si su vehículo está equipado con cojinetes hidráulicos, pueden producirse fugas con el paso del tiempo, lo que también debería ser motivo de inspecciones periódicas de los soportes del motor. Si ha encontrado un fallo en una parte del soporte del motor, siempre debe sustituir todos los soportes del motor existentes al mismo tiempo para conseguir el efecto de amortiguación completo previsto por el fabricante y coordinado entre sí