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Sistema de encendido para Volvo para CAMIONES

(71 resultados encontrados)

Piezas de repuesto NGK
Criterios de clasificación
Bujía de encendido NGK BP4EY 1
Bujía de encendido NGK BP4EY 1
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   BP4EY 1
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Bujía de encendido NGK 3232
Bujía de encendido NGK 3232
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   3232
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Bujía de encendido NGK BP6EY 7
Bujía de encendido NGK BP6EY 7
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   BP6EY 7
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Bujía de encendido Nickel BOSCH 0 242 229 902
Bujía de encendido Nickel BOSCH 0 242 229 902
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 242 229 902
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Bujía de encendido IRIDIUM DENSO SK20PR-A11
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   SK20PR-A11
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Juego de cables de encendido BOSCH 0 986 356 817
Juego de cables de encendido BOSCH 0 986 356 817
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 986 356 817
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Bobina de encendido MAGNETI MARELLI 060717005012
Fabricante:   MAGNETI MARELLI
Número del fabricante:   060717005012
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Bujía de incandescencia HIDRIA H1 992
Fabricante:   HIDRIA
Número del fabricante:   H1 992
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Bujía de incandescencia, calentador auxiliar eléctrico BORG WARNER (BERU) GN 928
Fabricante:   BORGWARNER (BERU)
Número del fabricante:   GN928
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Bujía de incandescencia HIDRIA H1 657
Fabricante:   HIDRIA
Número del fabricante:   H1 657
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Bobina de encendido BORG WARNER (BERU) ZS 446
Fabricante:   BORGWARNER (BERU)
Número del fabricante:   ZS 446
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Bobina de encendido VALEO 245058
Bobina de encendido VALEO 245058
Fabricante:   VALEO
Número del fabricante:   245058
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Bobina de encendido NGK 48068
Bobina de encendido NGK 48068
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   48068
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Bujía de incandescencia HIDRIA H1 368
Fabricante:   HIDRIA
Número del fabricante:   H1 368
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Rotor de distribuidor de encendido BOSCH 1 234 332 349
Rotor de distribuidor de encendido BOSCH 1 234 332 349
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   1 234 332 349
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¿Cómo funciona el sistema de encendido de un coche?

El sistema de encendido de un coche se encarga de encender la mezcla de combustible y aire en los cilindros. Mientras que los motores diésel tienen un sistema de autoencendido, es decir, el combustible se enciende por sí mismo en cuanto se inyecta finamente distribuido en aire caliente altamente comprimido con la ayuda de una boquilla, en los motores de gasolina se utilizan las bujías para el encendido.

En el proceso, los cables de encendido llevan la tensión necesaria a la bujía. La bobina de encendido tiene la tarea de transferir la baja tensión de a bordo a la tensión de encendido mucho más alta y entregarla a la bujía. La bujía, a su vez, genera la chispa de encendido necesaria para encender la mezcla de combustible y aire.

Un sistema de encendido que funcione es esencial para su coche, por lo que los elementos desgastados o defectuosos del sistema de encendido deben ser sustituidos. Sólo entonces podrá disfrutar del placer de conducir sin preocupaciones.

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