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La función del inyector es inyectar con precisión la cantidad correcta de combustible cada vez que se arranca el motor del vehículo. La cantidad de gasolina o diésel que se debe inyectar se calcula mediante la unidad de control. En general, se debe garantizar una distribución uniforme del combustible con pérdidas de condensación mínimas. Para lograrlo, deben respetarse ángulos y distancias de inyección específicos. La unidad de control calcula los impulsos eléctricos para abrir y cerrar las válvulas del inyector. Para ello, utiliza datos de sensores individuales relativos al estado de funcionamiento del motor.
