Ofertas de navidad 2024

Otros componentes de sistema de escape para VW para CAMIONES

(24 resultados encontrados)

Criterios de clasificación
Junta, tubo de escape HANS PRIES 108 144
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   108 144
El artículo no está disponible temporalmente
Radiador, recirculación de gases de escape VEMO V10-63-0124
Fabricante:   VEMO
Número del fabricante:   V10-63-0124
El artículo no está disponible temporalmente
Radiador, recirculación de gases de escape PIERBURG 7.24809.99.0
Fabricante:   PIERBURG
Número del fabricante:   7.24809.99.0
El artículo no está disponible temporalmente
Deflector de tubo de escape WALKER 10671
Fabricante:   WALKER
Número del fabricante:   10671
El artículo no está disponible temporalmente
Radiador, recirculación de gases de escape NRF 48369
Fabricante:   NRF
Número del fabricante:   48369
El artículo no está disponible temporalmente
Sensor, presión gas de escape FEBI BILSTEIN 171279
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   171279
El artículo no está disponible temporalmente
Calefacción, unidad de tanque (inyección de urea) MEAT & DORIA 73003
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número del fabricante:   73003
El artículo no está disponible temporalmente
Sensor NOx, catalizador NOx NTK 93015
Fabricante:   NTK
Número del fabricante:   93015
El artículo no está disponible temporalmente
Sensor NOx, inyección de urea MEAT & DORIA 57267
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número del fabricante:   57267
El artículo no está disponible temporalmente
Sensor NOx, inyección de urea MEAT & DORIA 57266
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número del fabricante:   57266
El artículo no está disponible temporalmente
Sensor NOx, inyección de urea MEAT & DORIA 57265
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número del fabricante:   57265
El artículo no está disponible temporalmente
Calefacción, unidad de tanque (inyección de urea) MEAT & DORIA 73005
Fabricante:   MEAT & DORIA
Número del fabricante:   73005
El artículo no está disponible temporalmente
Junta, tubo de escape ELRING 087.574
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   087.574
El artículo no está disponible temporalmente
Anillo de sellado, tubo de escape 4MAX 0219-06-0073
Fabricante:   4MAX
Número del fabricante:   0219-06-0073
El artículo no está disponible temporalmente
Junta, tubo de escape BOSAL 256-322
Fabricante:   BOSAL
Número del fabricante:   256-322
El artículo no está disponible temporalmente

¿Para qué sirven las válvulas de escape?

La válvula de escape, también conocida como válvula de vaciado, es responsable en gran medida de lo "ruidoso" o "silencioso" que es un vehículo. En determinadas situaciones, la válvula de escape del sistema de escape reduce el nivel de ruido. Por ejemplo, cuando el coche está en ralentí o cuando circula a baja velocidad.

La válvula de escape también es popular en la escena del tuning, ya que también se puede utilizar a la inversa para aumentar el sonido. No obstante, debe comprobarse si está permitido el uso de la válvula de escape en su propio vehículo. Por lo general, el cambio de sonido funciona automáticamente, pero a los aficionados al tuning también les gusta usar la válvula de escape con una válvula de control para proporcionar un mayor volumen al presionar un botón.

Aparte de la cuestión del sonido, una válvula de escape también forma parte del sistema de control de emisiones del vehículo. En cierto modo, también afecta al rendimiento del motor, ya que éste se ve afectado por la presión dinámica en el sistema de escape. Cuando la presión dinámica es menor, al mismo tiempo la potencia del motor es mayor.

¿Dónde se encuentra la válvula de escape en el vehículo?

La válvula de control no se encuentra en el mismo lugar en todos los vehículos. Por ejemplo, el Audi A6 2011 monta un motor V6. En este coche, la válvula de escape se encuentra en el tubo de escape doble izquierdo. En este coche, la válvula de escape se acciona mediante la válvula N220, que se controla eléctricamente. El impulso para la activación está determinado por la velocidad del motor, el medidor de masa de aire y la señal de velocidad. En este vehículo, la válvula se cierra a menos de 5 km/h o a menos de 1.800 rpm. En otros vehículos, como el Golf R32, no se conmuta el tubo de escape, sino que se libera un bypass en el colector de escape. En el caso del Golf R32, este bypass se bloquea a velocidades inferiores a 65 km/h, ya que el caudal de escape pasa entonces por el silenciador trasero.

En la mayoría de los casos, sin embargo, puede decirse que el componente está integrado en el silenciador trasero. Este escape también se denomina silenciador trasero.

¿Todos los vehículos tienen válvula de escape?

No todos los coches llevan de serie una válvula de escape. Las válvulas se utilizan sobre todo en vehículos que ya tienen ruidos de escape bastante fuertes. Las válvulas de control suelen encontrarse en un coche deportivo o, en general, en vehículos con motores de gran cilindrada.

Tipos de válvulas de escape

La válvula de escape del coche se utiliza para la supresión del ruido, de modo que el vehículo pueda cumplir los requisitos legales en cuanto a nivel sonoro.

Los vehículos modernos suelen estar equipados con varios tubos de escape, que además funcionan en paralelo. Estos diferentes tubos también tienen diferentes longitudes y tienen sus propias frecuencias de resonancia. Cada tubo de admisión se controla con su propio silenciador, para que el nivel sonoro se ajuste a la ley. Al mismo tiempo, el conductor también puede crear su propio sonido dentro de las posibilidades legales. Los motores pequeños, en particular, pueden sonar un poco más voluminosos de esta manera.

Las válvulas de escape de los automóviles se distinguen entre:

  • Válvulas de control externo
  • Válvulas de escape autocontroladas

Sustitución de válvulas de escape defectuosas

La válvula de escape es una pieza bastante robusta. Sin embargo, puede ocurrir que la válvula ya no se pueda mover, por ejemplo debido a demasiado hollín. La condensación también puede ser la causa de un defecto, haciendo necesaria su sustitución. Una señal de un defecto suele ser el fallo funcional de las válvulas de control.

La sustitución de una válvula de escape implica a menudo importantes modificaciones en el sistema de escape. Por ello, es aconsejable que la sustitución se realice en un taller o por personal especializado. Siga siempre las instrucciones de reparación del fabricante del vehículo correspondiente cuando realice reparaciones en el vehículo usted mismo.

Para cambiar la válvula propiamente dicha, proceda como se indica a continuación:

  1. Primero hay que desmontar la válvula defectuosa. Para ello, desmonte el capó, la manguera de admisión y, en caso necesario y dependiendo del modelo de vehículo, otros componentes.
  2. Desconecte ahora el conector para extraer la válvula.
  3. Ahora puede instalar la válvula de escape limpia o el componente nuevo.
  4. Tenga en cuenta que en algunos vehículos, la nueva válvula de control debe debe reajustarse para que el ajuste básico de la válvula coincida con la unidad de control del vehículo.

Principales fabricantes de válvulas de escape

En Motointegrator ofrecemos más de cinco millones de recambios y accesorios, entre los que se incluyen numerosas válvulas de escape. Entre los fabricantes más populares de estas piezas de recambio se encuentran:

  • Vanstar
  • Parsun
  • AUGER
  • AUTLOG
  • febi bilstein
  • VADEN
  • B-Parts
  • Metzger
  • Sidat-Fispa
  • Pierburg

Comprar válvulas de escape online en Motointegrator

¿Necesita una nueva válvula de escape para su vehículo y está buscando el recambio adecuado? Entonces tiene varias opciones en Motointegrator. Utilice la función de búsqueda y, a continuación, ajuste los resultados a través de las categorías. Alternativamente, también puede ir directamente a la pieza de repuesto requerida utilizando un número de pieza.