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Mangueras de goma en el sistema de refrigeración para VW para CAMIONES

(164 resultados encontrados)

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Criterios de clasificación
Manguera de radiador SASIC 3406041
Fabricante:   SASIC
Número del fabricante:   3406041
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Manguera de radiador IMPERGOM 221124
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   221124
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Manguera de radiador IMPERGOM 220730
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   220730
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Manguera de radiador SASIC 3406035
Fabricante:   SASIC
Número del fabricante:   3406035
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Manguera de radiador SASIC 3406261
Fabricante:   SASIC
Número del fabricante:   3406261
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Manguera de radiador HANS PRIES 109 009
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   109 009
Material:  Caucho con refuerzo textil
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Manguera de radiador IMPERGOM 222029
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   222029
Material:  Caucho
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Manguera de radiador IMPERGOM 220731
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   220731
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Manguera de radiador IMPERGOM 223580
Fabricante:   IMPERGOM
Número del fabricante:   223580
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Manguera de radiador HANS PRIES 101 452
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   101 452
Material:  Caucho con refuerzo textil
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Manguera de radiador FEBI BILSTEIN 36280
Fabricante:   FEBI BILSTEIN
Número del fabricante:   36280
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Manguera de radiador GATES 05-2767
Fabricante:   GATES
Número del fabricante:   05-2767
Material:  EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
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Manguera de radiador HANS PRIES 102 722
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   102 722
Material:  Caucho con refuerzo textil
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Manguera de radiador VAICO V10-4298
Fabricante:   VAICO
Número del fabricante:   V10-4298
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Manguera de radiador HANS PRIES 102 721
Fabricante:   HANS PRIES
Número del fabricante:   102 721
Material:  Caucho con refuerzo textil
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La refrigeración permanente del motor es importante

La refrigeración del motor debe ser permanente durante su funcionamiento. Por lo tanto, el calor que se genera constantemente en el motor debe disiparse continuamente. Incluso las interrupciones breves de la refrigeración, por ejemplo si una manguera de goma del sistema de refrigeración tiene una fuga, pueden arruinar completamente un motor. Debido a la fuerza de la bomba de refrigerante, el sistema de refrigeración trabaja bajo una presión considerable. Por lo tanto, los puntos porosos en una manguera de goma del sistema de refrigeración pueden provocar fácilmente fugas importantes. Además, debido a la presión, incluso las pequeñas fugas en una manguera de goma del sistema de refrigeración son suficientes para provocar la salida de cantidades considerables de refrigerante en poco tiempo. En estos casos, el sistema pierde rápidamente su líquido, por lo que el motor se queda sin refrigeración en muy poco tiempo si hay fugas en el sistema de refrigeración. Como resultado, el motor se sobrecalienta rápidamente y puede conducir a la pérdida del motor en muy poco tiempo

Compruebe regularmente el estado de todas las mangueras de goma del sistema de refrigeración

Todas las mangueras de goma del sistema de refrigeración se ven sometidas a esfuerzos principalmente por el calor, pero también por las vibraciones que se producen durante el funcionamiento de un vehículo de motor. Debido a la composición de su material y a la elevada tensión permanente, las mangueras de goma del sistema de refrigeración se vuelven frágiles y se agrietan con el tiempo. Pero incluso las mangueras de goma impecables del sistema de refrigeración no protegen contra las fugas si las mangueras de goma no están bien sujetas en las transiciones o en las boquillas correspondientes de la bomba, el motor y el radiador. Por lo tanto, al instalar las mangueras de goma, debe asegurarse de fijar adecuadamente cada manguera de goma en el sistema de refrigeración con abrazaderas adecuadas