Problemas, consecuencias y costes de un tubo de escape defectuoso
¿Cómo elegir el sistema de escape adecuado?
Sonda Lambda: función y síntomas de fallo
Catalizador del coche: para filtrar los gases de escape
Filtro de partículas: costes de funcionamiento, limpieza, reparación
| Fabricante: | BOSAL |
| Número del fabricante: | 255-307 |
| Fabricante: | HANS PRIES |
| Número del fabricante: | 118 600 |
| Material: | Caucho/metal |
Como piezas de desgaste, los parachoques de goma suelen mostrar síntomas muy pronto cuando es necesario sustituirlos. En este caso, puede pedir fácilmente topes de goma, amortiguadores de vibración y demás en línea en Motointegrator y confiar en precios justos y un servicio honesto.
Los topes de goma se utilizan en muchos lugares del vehículo. Por ejemplo, en los amortiguadores (también conocidos como amortiguadores de vibraciones). Los amortiguadores absorben las vibraciones en las ruedas y la carrocería y optimizan el agarre de las ruedas. Sin los amortiguadores, el confort y la seguridad de la conducción se reducirían considerablemente.
Además de otros componentes, como los manguitos de protección contra el polvo y los cojinetes, los amortiguadores también incluyen topes. Estos topes de goma se suelen sustituir como parte de la sustitución de los amortiguadores. El caucho del amortiguador de vibraciones cuesta sólo unos pocos euros y aumenta los costes totales de reparación sólo de forma marginal. Estos componentes también se denominan topes de goma del puntal de suspensión o topes de goma.
Sin embargo, hay toda una gama de otros topes en otras partes del vehículo. Por ejemplo, hay un tope de goma para las puertas, así como para el tubo de escape. El pedal de freno, el embrague y el pedal del acelerador llevan otros topes de goma. También hay topes de goma para la guantera, el portón trasero, la caja de la calefacción y los reposabrazos de la consola central. El capó, el cierre del capó, la tapa del depósito de combustible y los respaldos también suelen estar equipados con topes de goma para amortiguar las fuerzas mecánicas. También hay diferentes formas y materiales para diferentes lugares de uso en el vehículo. Por ejemplo, hay topes de goma con rosca o de plásticos especialmente resistentes.
Lo que todos los componentes tienen en común es que están hechos de un plástico blando parecido a la goma. Este material es adecuado para absorber los impactos del entorno y para absorber o reducir la transferencia de energía de impacto a otros componentes vecinos.
Los topes de goma también se utilizan en los gatos.
Los topes de goma son básicamente piezas de desgaste. Los componentes están expuestos a diversas influencias. Por ejemplo, el cambio de temperaturas en el transcurso de las estaciones, así como durante el día y la noche. Las influencias de la sal de la carretera, las partículas de suciedad y la luz ultravioleta también pueden dañar los topes de goma a largo plazo, dependiendo del lugar donde se utilicen en el vehículo.
Por último, pero no por ello menos importante, los impactos mecánicos (por ejemplo, la frecuente apertura y cierre de la guantera), así como las instalaciones defectuosas y el aumento de la tensión en los componentes amortiguados por los topes de goma, provocan un desgaste prematuro. El caucho desgastado se endurece y ya no puede cumplir su función correctamente.
¿Qué síntomas se producen cuando los topes de goma del vehículo están defectuosos? Esto depende únicamente de la ubicación de los topes de goma y de la función que desempeñen. Los topes de goma defectuosos en la zona de los amortiguadores (goma de amortiguación de las vibraciones) pueden provocar ruidos estruendosos a medida que avanza el desgaste. Los chirridos de los amortiguadores, una conducción esponjosa y un desgaste inusual de los neumáticos también indican problemas en la zona de los amortiguadores en los que podrían estar implicados los topes de goma.
Un consejo: Sobre todo en la zona de los amortiguadores, hay una solución muy sencilla. Los clubes automovilísticos como el ADAC, pero también los centros de pruebas como el TÜV o Dekra, ofrecen pruebas de amortiguación. El vehículo se coloca en un banco de pruebas. A continuación, las ruedas se hacen vibrar una tras otra. Esto permite evaluar si es necesaria o no una visita al taller. A menudo, estas pruebas de amortiguación son incluso gratuitas para los miembros de los clubes automovilísticos.
Los problemas en la zona de los topes de goma no siempre son claramente identificables. Otros componentes también pueden ser la causa de los síntomas. Si nota estos signos, también debería pensar en los topes de goma:
Los topes de goma son piezas de desgaste. Una vez dañados, no pueden repararse. En cambio, los componentes se sustituyen por completo. Puede hacerlo usted mismo o en un taller, dependiendo de la complejidad del caso en cuestión y de sus propios conocimientos y equipos. A menudo, la reparación es inaplazable porque los topes defectuosos perjudican el funcionamiento y la seguridad del vehículo y pueden poner en peligro la superación de la inspección principal. Esto se aplica en particular a los problemas en el área de los amortiguadores y los pedales.
En Motointegrator puede pedir fácilmente online topes de goma para cualquier aplicación en su coche. Encontrará topes de goma para los amortiguadores, así como para otros fines en el vehículo y topes para los gatos. Puede confiar en los precios justos y en una gama selecta en todo el surtido.
Motointegrador ofrece aún más. Con alrededor de 5 millones de recambios y accesorios, somos una de las mayores tiendas online de automoción del mundo de habla alemana. Nuestros clientes se benefician de un envío rapidísimo en un plazo de 1 a 3 días laborables y de devoluciones gratuitas. Además, ofrecemos la seguridad de una garantía de Trusted Shops con muy buenas calificaciones de la tienda, así como un excelente servicio de atención al cliente.
