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Control de motor y culatas

(60 resultados encontrados)

Comprar recambios de motor y culatas online

Los componentes que regulan la entrada de gases frescos y la salida de gases de escape en el motor forman el sistema de control del motor en su totalidad. En el coche, el sistema de control del motor se utiliza para abrir y cerrar las válvulas que controlan el intercambio de gases en un momento definido con precisión, lo que resulta en el cumplimiento de los requisitos de potencia y par. Además, tanto el consumo de combustible como las emisiones contaminantes se mantienen lo más bajos posible.
Productos compatibles con el coche: VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion, potencia: 280 hp/206 kW (cambiar)
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Criterios de clasificación
Contitech
Palanca de accionamiento, control de motor INA 422 0119 10
Fabricante:   INA
Número del fabricante:   422 0119 10
8,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Soporte de cojinete, árbol de levas VAICO V10-3935
Fabricante:   VAICO
Número del fabricante:   V10-3935
69,35 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Barra de empuje MOTIVE MOTHL6002
Fabricante:   MOTIVE
Número del fabricante:   HL6002
9,74 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Controlador de las fases de control de las válvulas SWAG SW33102653
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   33 10 2653
33,49 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de juntas, vástago de válvula ELRING 235.610
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   235.610
Material:  FPM (caucho fluroado)
6,00 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tapa de caja de distribución FEBI BILSTEIN 171353
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   171353
Material:  Metal
53,29 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Junta, culata REINZ 61-42165-00
Fabricante:   REINZ
Número del fabricante:   61-42165-00
24,88 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Taqué de válvula FEBI BILSTEIN 47548
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   47548
5,83 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Cadena de distribución SWAG 30 94 5956
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   30 94 5956
52,56 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Kit de cadena de distribución SWAG 30 94 9548
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   30 94 9548
114,49 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Tapón de congelación FEBI BILSTEIN 49353
Fabricante:   FEBI
Número del fabricante:   49353
2,22 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bomba de agua + juego de correas de distribución CONTITECH CT1195WP1
Fabricante:   CONTITECH
Número del fabricante:   CT1195WP1
53,74 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Juego de tornillos de culata ELRING 323.300
Fabricante:   ELRING
Número del fabricante:   323.300
10,12 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Guía de tensor, cadena de distribución INA 555 0568 10
Fabricante:   INA
Número del fabricante:   555 0568 10
8,11 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Riel deslizante, cadena de distribución SWAG 30 94 6471
Fabricante:   SWAG
Número del fabricante:   30 94 6471
5,46 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

¿Cómo funciona el sistema de gestión del motor de un vehículo de motor?

La unidad de control del motor tiene la tarea de registrar, calcular y procesar todas las señales que se le envían. La unidad de control de un motor de combustión puede tener un total de más de 200 conexiones. Las señales entrantes incluyen las de los sensores del cigüeñal y del árbol de levas, el sensor de presión de aire, el sensor de masa de aire y la tapa del acelerador eléctrico, la sonda lambda y las temperaturas del aire de admisión, el refrigerante del motor y la presión del aceite del motor. Las señales para el sistema de control del motor también son generadas por el comportamiento del conductor, como el interruptor del pedal del embrague, el interruptor de la señal de freno o el control de crucero. La unidad de control del motor registra todas las señales entrantes, las procesa y desencadena la reacción adecuada mediante señales de salida, como la activación del encendido o la activación de la válvula de recirculación de los gases de escape. El motor se suele controlar comparando el estado real medido con el estado objetivo calculado, lo que se denomina retroalimentación. Las desviaciones de los valores medidos se minimizan finalmente a través de un llamado actuador.

Sustitución de piezas del control del motor

Dado que los componentes de la unidad de control del motor están expuestos a grandes cargas, a menudo se ven afectados por el desgaste. Las piezas de desgaste típicas son los árboles de levas, los componentes de la transmisión por correa, las válvulas y las bombas de aceite. Para garantizar el funcionamiento de los componentes de gestión del motor, éstos deben ser revisados regularmente. Si una pieza está muy desgastada o defectuosa, la única solución suele ser su sustitución por un profesional. Sin embargo, se puede ahorrar tiempo y dinero en la adquisición de piezas de recambio. Ya sea la correa de distribución, la correa de levas, la correa dentada o la culata, si busca piezas de repuesto de alta calidad a precios favorables, Motointegrator es la dirección correcta.

Elementos de control del motor y culatas a precios bajos online en Motointegrator

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