Una barra de acoplamiento como parte del sistema de dirección

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© Shuterrstock / Eugene Sergeev

¿Qué es una barra de acoplamiento en un automóvil?

Ya sea un camión, un SUV o un automóvil pequeño, todos están equipados con tirantes que aseguran una conducción eficiente de su vehículo a diario. Su automóvil probablemente tenga una barra de acoplamiento en dos partes que va a la izquierda y a la derecha. Conecta las ruedas del automóvil a los elementos de dirección y suspensión del sistema de dirección del vehículo. Estos incluyen brazos de dirección, manguetas de dirección, soportes de ruedas, trapecios y otras piezas.

Así, es posible mover el automóvil en cualquier dirección. Un tirante es esencialmente un tubo de metal con un roscado exterior. La longitud y el diámetro dependen del modelo del vehículo. El hilo transmite los movimientos de dirección del volante a la palanca de dirección y, desde allí, a través del extremo de la barra de acoplamiento, a la rueda correspondiente. En el extremo del tirante se encuentra la pieza final del tirante.

¿Qué hacen los tirantes?

Los tirantes transfieren la rotación del volante a las ruedas delanteras y las mantienen en la dirección correcta durante la conducción. Conectan el mecanismo de dirección a las articulaciones del eje de dirección. Esto les asigna una tarea extremadamente importante pero constantemente subestimada. Los extremos de los tirantes, en particular, son piezas de desgaste que solo deben sustituirse en caso de anomalía durante la inspección de su vehículo.

¿Qué sucede si la barra de acoplamiento está defectuosa?

Muchos automovilistas se dan cuenta de que los neumáticos están desgastados por un lado, pero no siempre reaccionan. Esto puede llevar a reparaciones mucho más costosas debido al desgaste de los rieles. La rueda comienza a vibrar cuando los extremos de los tirantes están desgarradas. Esto también afecta a los brazos de suspensión y los trapecios montados, y posiblemente también a las articulaciones de los ejes de transmisión. La desviación de los pernos de soporte de los brazos de control puede acelerarse de esta manera. Incluso los extremos desgastados de los tirantes pueden afectar más tarde a algunos vehículos. El extremo del tirante parece una cuchara hueca. Una bola con un perno está encajada en ella. Además, hay mucha grasa entre las dos partes. Para proteger todo, se coloca un manguito de goma sobre ello.

¿Cuál es la vida útil de un tirante?

En general, un tirante está diseñado para la vida útil correspondiente del vehículo. Para algunos propietarios de automóviles, las reparaciones nunca son necesarias. Pero, como cualquier pieza, está sujeta a un desgaste normal debido a ciertas condiciones de conducción. Los baches, las colisiones con bordillos y el uso frecuente en carreteras accidentadas hacen que se desgasten más. A menudo se doblan después de accidentes o impactos menores. Más allá de los 150 000 km, la probabilidad de fatiga de los materiales también aumenta. Debido a su importancia y uso intensivo, los tirantes deben ser verificados regularmente por un mecánico.

¿Cómo se nota que el tirante está defectuoso?

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© Shutterstock / Dudarev Mikhail

Hay signos de advertencia típicos de un defecto. Si se suelta brevemente el volante mientras se conduce, el automóvil tiende a ir hacia la izquierda o hacia la derecha. La razón puede ser el desgaste de las articulaciones esféricas, las barras de tiro torcidas o un mal ajuste. El desgaste desigual de los neumáticos es un síntoma revelador. A menudo, los neumáticos están excesivamente desgastados en el interior o en el exterior. Por lo general, las ruedas permanecen rectas cuando no gira el volante. Esto está asegurado por varios elementos de la suspensión de las ruedas. Un tirante defectuoso no soporta correctamente las ruedas, por lo que se hunden.

Si los extremos de los tirantes tienen demasiado juego, el volante comienza a vibrar y golpear durante la conducción, incluso a baja velocidad. Esto se nota especialmente en las curvas. Si los daños son tan avanzados que una falla completa es inminente, la vibración se transmite a todo el vehículo. Esto puede no ser perceptible durante una conducción suave, pero sí durante el frenado o la aceleración. Otros defectos también causan un desgaste excesivo de los neumáticos, una desviación durante la conducción y el frenado, y vibraciones en el volante, por lo que un mecánico debe inspeccionar esta condición. Un tirante defectuoso es un riesgo para la seguridad. En el peor de los casos, puedes perder el control del vehículo.