La importancia del eje de transmisión y su juego de juntas respectivo en el vehículo suele pasar desapercibida hasta que surgen problemas. Entonces, en la mayoría de los casos, ¡se nota que «nada de nada» se mueve!
Lo que realmente destaca la relevancia del eje de transmisión y las juntas es el papel fundamental que desempeñan en nuestro vehículo. Es realmente impresionante. Sin el eje de transmisión, la potencia generada por el motor no llegaría ni siquiera a las ruedas. Es por esta razón que tu vehículo se detiene cuando el eje o alguna parte del conjunto articulado deja de funcionar.
Principio de funcionamiento
El motor genera la energía necesaria para mover el vehículo. Utilizando el volante de innercia, convierte esta energía en un movimiento rotativo. Pero en este punto, no hay conexión con las ruedas que hacen avanzar nuestro vehículo. Lo primero que necesitamos es la caja de cambios, que podemos ajustar a diferentes relaciones (es decir, diferentes fuerzas de transmisión de potencia) utilizando el embrague y el cambio de marchas. El eje de transmisión está conectado a la caja de cambios y absorbe así el movimiento de rotación. Este a su vez se transmite a las ruedas motrices y pone en movimiento el vehículo.
Las articulaciones permiten dirigir y absorber las fuerzas axiales
Un ejel de transmisión generalmente está conectado a diferentes articulaciones, que son necesarias para su funcionamiento de la manera deseada. Estas articulaciones individuales también se llaman «juego de articulaciones». En el lado de la rueda, la articulación del eje de transmisión es responsable de transmitir la potencia de la caja de cambios a las ruedas. En el lado de la transmisión, se necesita una articulación para absorber y compensar los movimientos axiales causados por la flexión del vehículo, por ejemplo, cuando se mueve sobre terreno accidentado.
Esta articulación compensa las variaciones de longitud, mientras que la articulación del lado de la rueda del eje de transmisión es una articulación fija que solo compensa las variaciones de ángulo. Si una de las articulaciones del conjunto presenta algún defecto, la transmisión de potencia a la rueda motriz se interrumpe. El vehículo ya no se moverá hacia adelante ni hacia atrás.
¿Cómo puede dañarse el eje de transmisión?
En realidad, un eje de transmisión debería durar, pero no siempre es así. Esto suele ser resultado de un mantenimiento inadecuado o irregular. De hecho, las articulaciones del eje de transmisión están protegidas por lo que se llaman fundas. Están hechas de una mezcla de caucho especial y duradero, asegurando que ninguna suciedad pueda penetrar en las juntas.
Si las fundas están dañadas, el agua y las partículas de suciedad pueden entrar y mezclarse con la grasa. Los ruidos de crujido pueden indicar que la articulación o el eje de transmisión pronto tendrán defectos.
