Diferentes tipos de amortiguadores: propósito y funcionamiento

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© Shutterstock / M181

¿Qué hacen los amortiguadores?

Los amortiguadores reducen las vibraciones generadas por los muelles del vehículo. De este modo, compensan eficazmente las irregularidades en la superficie de la carretera. Hoy en día, la tecnología del chasis es una de las principales áreas de desarrollo de vehículos. Por eso, el amortiguador es también una parte muy importante del chasis. El amortiguador absorbe esencialmente las vibraciones de los muelles del vehículo y las convierte en calor. Contiene un pistón, conocido como amortiguador, que se mueve hacia arriba y hacia abajo en un cilindro generalmente lleno de aceite. El pistón contiene varios pasajes de válvula o una válvula de fondo. De este modo, la vibración provocada por el muelle se reduce directamente al principio. Al pasar por encima de un obstáculo, su energía se aplica primero a la fuente. Al mismo tiempo, el pistón del amortiguador se presiona contra la carcasa del amortiguador.

¿Cómo saber si los amortiguadores están dañados?

La forma más sencilla es observar el comportamiento del vehículo. Si se acerca a un cruce y frena en una superficie irregular, conocida como «tabla de lavar», y se activa el sistema de frenos antibloqueo (ABS), puede ser una indicación de un funcionamiento deficiente de los amortiguadores. El coche rebotará en la superficie de la carretera, lo que bloqueará las ruedas y activará el ABS. Otro síntoma es la oscilación del vehículo durante la conducción. En casos extremos, cuando el funcionamiento del amortiguador es nulo, se pueden sentir vibraciones en el coche a pesar de tener ruedas balanceadas. En este caso, no solo el ABS se volverá loco, sino que también otros sistemas electrónicos dejarán de funcionar correctamente. Por lo tanto, los amortiguadores no deben ser ignorados.

¿Qué sucede si están defectuosos?

Un signo evidente de defecto en los amortiguadores es el rebote del vehículo, por ejemplo, en superficies irregulares. Un amortiguador también está claramente defectuoso si hay fugas de aceite. En este caso, es hora de reemplazar el componente defectuoso. Los defectos en los amortiguadores también pueden causar otros síntomas. Estos se manifiestan, por ejemplo, en un aumento de la distancia de frenado, ruidos inusuales durante la conducción, una reducción en el confort de conducción o incluso un desgaste prematuro o irregular de los neumáticos. El estado de los amortiguadores debe verificarse regularmente en un taller especializado.

¿Cuál es el mejor tipo de amortiguador, de presión de aceite o de presión de gas?

En la actualidad, se distinguen principalmente los amortiguadores de presión de gas y los amortiguadores de presión de aceite. Los amortiguadores de presión de gas son los más conocidos. De hecho, están disponibles en tecnología monotubo o bitubo. La tecnología bitubo es una alternativa probada y económica a la tecnología monotubo. La tecnología monotubo se utiliza principalmente en el campo del automovilismo deportivo y en algunos automóviles deportivos de serie. Además, muchos vehículos también se convierten de los amortiguadores de presión de aceite estándar a los amortiguadores de presión de gas para mejorar la estabilidad y, por supuesto, el manejo. Los amortiguadores de presión de gas ahora también están disponibles para casi todos los tipos de vehículos.