Ajustar los faros de su coche y lo que debe tener en cuenta durante esta operación
A más tardar cuando los vehículos que circulan en dirección contraria le hacen señales de luces, debe ajustar los faros de su coche. También es necesario verificar y ajustar los faros del automóvil si la carretera no está lo suficientemente iluminada en la oscuridad o si su alcance es demasiado bajo.
Ajustar correctamente los faros del automóvil: ¿por qué es tan importante?
Ajustar correctamente los faros de su coche no es solo una cuestión de visibilidad en la oscuridad, sino también un criterio de seguridad que a menudo se subestima. El ángulo de los faros no debe ser ni demasiado alto ni demasiado bajo. Si el ángulo de inclinación es demasiado bajo, su campo de visión en la oscuridad se reducirá considerablemente y perderá valiosos metros de visibilidad. Si los faros están demasiado altos, deslumbrarán a los otros conductores que se aproximan. Revisar regularmente los faros de su automóvil es tan importante como ajustarlos correctamente.
Si algo va mal aquí, los usuarios de la carretera que vienen de frente pueden ser deslumbrados y su propio campo de visión puede verse seriamente limitado en la oscuridad. Sin embargo, para realizar el ajuste correctamente, deben cumplirse una serie de condiciones previas. Esto se aplica tanto a los sistemas de iluminación halógena convencionales como a los faros modernos, cada vez más equipados con LED de bajo consumo.
Información relevante sobre el ajuste de los faros
Los faros correctamente ajustados y funcionales son importantes para garantizar la seguridad en la carretera, incluso en la oscuridad. Los faros pueden ajustarse de diferentes maneras. En el caso más sencillo, el vehículo se aparca a unos diez metros de distancia delante de una pared de color claro que debe estar marcada con indicaciones para facilitar el ajuste de los faros del automóvil. Sin embargo, esta opción de ajuste apenas se utiliza en la actualidad.
Hoy en día se suelen utilizar dispositivos especiales de ajuste de los faros, que simulan exactamente la distancia mencionada a una pared de luz y, por lo tanto, simplifican considerablemente el ajuste, sobre todo porque son menos voluminosos. Una alternativa son las llamadas posiciones de orientación de los faros, que deben ajustarse de acuerdo con una norma específica (DIN ISO 10604).
Ajuste los faros usted mismo de acuerdo con las instrucciones
- Verifique la presión de los neumáticos y ajústela si es necesario, ya que una presión incorrecta de los neumáticos puede afectar al ajuste correcto.
- Muy importante: el ajuste manual del alcance de los faros debe colocarse en la posición estándar (0) antes de ajustar los faros del automóvil.
- El asiento del conductor debe estar ocupado por una persona, si es posible, y el depósito de combustible debe estar al menos medio lleno para crear unas condiciones de conducción lo más realistas posible.
- A continuación, estacione el vehículo en la dirección correspondiente frente a una pared.
- En la pared, necesitará una línea horizontal auxiliar que puede ser marcada con cinta adhesiva. La altura de esta línea debe corresponder lo más exactamente posible al centro del faro.
- También necesitará dos líneas verticales para marcar la distancia entre los dos faros en la pared. Utilice la distancia media entre ambos faros, que también se marcará con cinta adhesiva.
- Luego necesitará una segunda línea horizontal de corrección, cuya distancia a la primera línea horizontal debe corresponder al ángulo de inclinación de los faros. Si el ángulo de inclinación es del 1.2%, esta segunda línea debe estar a 12 centímetros por debajo de la primera línea.
- Con los faros encendidos (luz de cruce), el punto central del cono de luz debe caer exactamente en la línea de corrección. En ese caso, el ángulo de inclinación es correcto. Si no es así, la altura de los faros debe ajustarse utilizando un tornillo de corrección generalmente ubicado arriba de los faros.
- Luego, se debe realizar un ajuste lateral. En este caso, el área más iluminada del cono de luz debe verse a la derecha de las líneas verticales. Aquí también puede ser necesario hacer ajustes, generalmente utilizando los tornillos de corrección que se encuentran junto a los faros.
No olvide ajustar los faros antiniebla
Se puede realizar un ajuste similar para los faros antiniebla. Para ello, es necesario trazar una línea 20 centímetros por debajo de la primera guía horizontal. En este caso, basta con corregir el ajuste de altura.
La alternativa: ajustar los faros en un taller
El ajuste de los faros es más preciso cuando se realiza en un taller. El taller dispone de un dispositivo especial para ajustar los faros. Por lo general, el ajuste solo lleva unos minutos e incluso muchos talleres lo realizan de forma gratuita. En octubre, en el marco de la campaña anual de revisión de faros, también puede hacer revisar y ajustar gratuitamente sus faros. Solo se incurre en gastos si el sistema de alumbrado es defectuoso.
¿Cuándo deben ajustarse los faros?
Los faros deben ajustarse con la mayor regularidad posible, idealmente una vez al año. En otoño, cuando comienza la estación oscura, es conveniente revisar los faros y, si es necesario, ajustarlos. También puede ser necesario ajustar los faros fuera de estos intervalos si se realizan reparaciones en el vehículo o si se reparan daños causados por un accidente.
¿Qué hay que tener en cuenta al ajustar los faros?
La precisión es la máxima prioridad a la hora de ajustar los faros del automóvil. Igual de importante es crear unas condiciones de conducción lo más realistas posible (véase más arriba lo relativo a la ocupación del vehículo y a llenar el depósito al menos hasta la mitad). Además, el vehículo no debe estar cargado durante el ajuste.
¿Cómo se ajustan los faros LED?
En la mayoría de los vehículos, los faros LED pueden ajustarse con una herramienta de ajuste convencional. Esto se aplica al menos al ajuste de los faros con una sola lente óptica. Sin embargo, en el caso de algunos faros, sobre todo los que tienen varias fuentes de luz, hay que tener en cuenta algunas características especiales. Por ejemplo, la lente convergente del ajustador suele ser demasiado pequeña para captar la luz que sale de todos los LED al mismo tiempo, lo que dificulta el ajuste. Si no está seguro del ajuste, lo mejor es que lo realice un taller especializado o un distribuidor autorizado.
¿Qué hay que hacer antes de ajustar los faros?
Antes de proceder al ajuste de los faros, es necesario realizar cualquier reparación en la carrocería o en el sistema de alumbrado. También es importante preparar adecuadamente el vehículo y, si es necesario, la zona de ajuste.
¿Cuánto cuesta el ajuste de luces?
Cuando se ajustan las luces del coche en octubre, no se suele pagar nada por ello. Es más, la inspección suele incluir una comprobación de los ajustes, por lo que no hay ningún coste adicional. Fuera de las promociones o de la inspección, puede haber un coste de entre 10 y 40 €, dependiendo del taller. Si tiene suerte, el taller también realizará el ajuste de los faros como servicio gratuito.
¿Por qué se ajustan realmente los faros?
Hay varias razones por las que puede ser necesario reajustar o revisar los faros. Pueden ser daños causados por un accidente, daños mecánicos en el sistema de iluminación (por ejemplo, golpes) o simplemente cierto desgaste de los materiales y los consiguientes pequeños cambios en el ajuste de los faros. Para mayor seguridad, el ajuste debe realizarse una vez al año, por ejemplo, cuando se inspecciona el vehículo.
Algunos consejos adicionales sobre la regulación del alcance de los faros
Por cierto, muchos conductores no utilizan o utilizan incorrectamente la regulación del alcance de los faros. Su propósito es ajustar ligeramente los faros hacia abajo cuando el vehículo está cargado de manera significativa, para evitar deslumbrar a los conductores que se aproximan. Esto ocurre cuando la configuración del alcance de los faros no se corrige. La configuración estándar es «0» y solo cuando el vehículo está más cargado, el ajuste debe ser cambiado utilizando el regulador en el vehículo. Esto dependerá de la carga en el maletero o de la cantidad de pasajeros adicionales en el vehículo.
