Los cojinetes de biela proporcionan un soporte para la biela altamente cargada. En caso de un posible defecto, debe actuar inmediatamente.
Los cilindros y pistones están expuestos a las cargas más altas del motor; al fin y al cabo, es aquí donde se genera la potencia de propulsión. Los pistones están conectados al cigüeñal a través de una biela, de modo que la potencia generada por la combustión del combustible se puede traducir en movimiento giratorio. El cojinete de biela sometido a grandes esfuerzos puede dañarse y es obligatorio cambiar los casquillos de biela.
Cojinetes de biela sometidos a grandes esfuerzos
El cojinete de biela tiene un problema particular: debido al espacio limitado, no es posible aumentar fácilmente las dimensiones del cojinete. El pistón en particular especifica el ancho máximo dentro de un cierto rango. Por esta razón, se utilizan cojinetes que son muy elásticos y muy resistentes al desgaste. Hace unas décadas, era bastante común utilizar también rodamientos de rodillos convencionales para los cojinetes de biela. Sin embargo, hoy ya no es así. Con estos cojinetes, se deja un pequeño espacio entre la biela y el pistón o el cigüeñal, que se llena de aceite. Este aceite garantiza que las dos piezas metálicas no rocen entre sí, sino sobre la lámina deslizante. Con la ayuda de los casquillos de biela se ajusta la holgura correcta para que este tipo de cojinete cumpla realmente su función. Si la carcasa del cojinete y la biela entraran en contacto, el resultado sería una abrasión inmediata del material.
¿Cómo se puede detectar un defecto en un cojinete de biela?
Los daños en los cojinetes de biela se indican mediante ruidos inusuales. Si sospecha que los cojinetes están dañados, debe acudir a su taller inmediatamente. En ningún caso se debe seguir conduciendo, ya que puede causar graves daños. La película lubricante puede romperse inmediatamente y la biela puede agarrarse. En este caso, es de esperar que se produzcan daños considerables, mientras que los simples daños en los cojinetes de biela pueden repararse a menudo sustituyendo los casquillos de biela. La reparación debe ser llevada a cabo por una empresa especializada, ya que la intervención es extensa y también requiere un alto nivel de conocimientos.
Causas de daños en los cojinetes de biela
Las causas son difíciles de determinar. Es posible que haya defectos en el sistema de lubricación. Esto puede variar desde un aceite de mala calidad hasta niveles bajos de aceite. Después de un largo período de uso, es posible que se haya formado corrosión en los cojinetes de biela, lo que provoca abrasión cuando el motor se pone de nuevo en funcionamiento. Sin embargo, la causa del deterioro de los cojinetes de biela suele ser un defecto de fabricación o un kilometraje muy elevado.
