Mantenimiento de las bujías de encendido
Durante su vida útil, una bujía de encendido está sujeta a un desgaste inherente a su funcionamiento. Es particularmente importante comprobar periódicamente que la zona alrededor de los electrodos no esté decolorada. En el caso de un uso normal del vehículo, esto se hace en cada revisión. Si quieres comprobar tú mismo el estado de desgaste de las bujías de encendido, primero debes quitar el conector de la bujía y examinar cuidadosamente los electrodos y el área adyacente al aislante.
Cualquier decoloración es un signo de desgaste y, por lo tanto, de funcionalidad reducida. En este caso, debes reemplazar inmediatamente las bujías. Un motor de cuatro tiempos requiere cuatro bujías de encendido: una para cada cilindro. Si la bujía de encendido parece estar limpia y sin decoloración, debes limpiarla a fondo y luego volver a colocarla en su lugar. Es esencial que las bujías de encendido de repuesto tengan las mismas referencias que las bujías ya instaladas. Esta es la única forma de garantizar el correcto funcionamiento del motor del vehículo.
Bujías de encendido: ¿cómo reconocer un defecto?
Fallas en la generación del arco eléctrico:
Estos intentos fallidos de encendido son fácilmente audibles cuando el motor está en funcionamiento. Si se nota este tipo de ruido de fallo, se debe realizar un control inmediato, e incluso considerar reemplazar las bujías de encendido.
Depósitos de polvo en la superficie de la bujía, especialmente en la punta y en la zona frontal del aislante:
Las coloraciones amarillo claro y negro mate indican un buen funcionamiento. Cualquier otro tipo de coloración significa que la bujía de encendido está funcionando demasiado fría o demasiado caliente. En todos estos casos, se requiere un reemplazo inmediato.
Coloración negra aceitosa en los electrodos, el aislante y el cuerpo de acero de la bujía de encendido:
Este es un problema raro pero preocupante a nivel del motor, relacionado con la penetración de aceite en la zona de combustión. Un control inmediato en el taller mecánico ayuda a prevenir daños más importantes a tiempo.
Bujías de encendido húmedas: ¿qué hacer?
Las bujías de encendido húmedas indican un problema con la mezcla aire/combustible, el motor o la entrada de aceite. En estas condiciones, es difícil obtener un rendimiento perfecto durante la generación del arco eléctrico. El único remedio inmediato posible en este caso es secar los electrodos y las bujías en su conjunto. Sin embargo, se recomienda una visita rápida al taller mecánico. Las posibles causas de bujías húmedas son:
– Un filtro de aire obstruido y aceitoso
– Un sistema de inyección defectuoso
– Un sonda lambda defectuosa
Estos tres fallos no pueden corregirse simplemente sustituyendo o secando las bujías húmedas. Sin embargo, su reparación permite restaurar completamente el funcionamiento de las bujías una vez secas.
